Depuis la dernière décennie, le Digital (IoT, Cloud, Data, AR/VR, IA/Machine Learning, PLM et jumeau numérique, Cybersécurité, UX/UI, etc.) se développe très fortement d’une part dans le cycle Produit (en conception, production ou en exploitation / maintien en conditions opérationnelles), d’autre part dans la relation client (web et mobile, UX/UI). Les incertitudes liées à la géopolitique ou aux perspectives de l’économie mondiales ont eu un effet relativement mesuré sur l’investissement en R&D qui va poursuivre sa croissance à un rythme élevé (+ 6 % par an d’ici 2025).
En France, selon le cabinet Pierre Audoin Conseil (PAC), l’évolution attendue du marché de l’ICT (Ingénierie et Conseil en Technologies) accessible à ALTEN est synthétisée dans le tableau suivant :

Depuis plusieurs années, ALTEN confirme sa place de leader mondial du marché de l’Ingénierie et du Conseil en Technologies. ALTEN intervient également au sein des services IT, principalement en Conseil en infrastructures, réseaux, cloud et cybersécurité.

Le marché du Conseil en Technologies reste très fragmenté, notamment hors de France, où une multitude de petits acteurs sont présents à côté des leaders du marché. En France, où le marché est le plus structuré, ALTEN détient une part de marché de l’ordre de 15 %.

Historiquement, trois catégories d’acteurs se distinguent sur ce marché :

• ●des spécialistes complets du Conseil en Technologies proposant R&D et STIE (Scientifique, Technique, Industrielle, Embarquée) : catégorie à laquelle appartient ALTEN, elle regroupe des acteurs principalement européens ayant un fort ancrage local et une forte spécialisation verticale par secteur (Aéronautique, Automobile, etc.) ;
• ●des spécialistes STIE plus ou moins intégrés le long de la chaîne de valeur et travaillant sur toutes les étapes de développement des produits. Ils disposent généralement d’une expertise forte dans un nombre très limité de secteurs ;
• ●des acteurs traditionnels de l’IT (tels que les ESN) qui se positionnent sur le STIE identifié comme relais de croissance et levier de renforcement de leur relation client.

D’autres acteurs essayent néanmoins de pénétrer ce marché, notamment en Europe :

• ●les acteurs de l’intérim, tels Randstad avec le rachat d’Ausy il y a plusieurs années ; plus récemment Adecco avec le rachat d’Akka ;
• ●les acteurs indiens qui ont une appétence grandissante pour le marché européen qu’ils espèrent développer sur le modèle principalement offshore, à l’instar de leur modèle aux USA.

La consolidation du marché se poursuit, en raison des difficultés pour de nombreux acteurs de taille modeste de soutenir des référencements complexes et d’être référencé lorsque les donneurs d’ordre réalisent des massifications fortes (certains donneurs d’ordre ont réduit les short lists dites Tier One à moins de 5 acteurs référencés sur le Conseil en Technologies) ou demandent de créer des structures de delivery industrialisées. Il en résulte des gains de parts de marché qui peuvent être conséquents pour les grands acteurs.

Les enjeux de la transition écologique et de digitalisation des process industriels - impliquant pour la majorité des acteurs, quels que soient leur taille ou leur secteur d’activité, d’optimiser mais également d’augmenter leurs budgets de dépenses externes - vont accentuer ce phénomène de massification des fournisseurs.

Cette évolution du paysage concurrentiel reflète aussi une demande clients qui se complexifie : transformation numérique du monde industriel, convergence des technologies, avec l’internet des objets (IoT), diversification des offres et des modes d’engagement, projets transnationaux complexes, recours à l’offshore et au nearshore, massification, gains de productivité, etc.

Seuls les grands acteurs français ont une présence internationale et sont capables de répondre à l’évolution de cette demande. Parmi eux, ALTEN, à travers son portefeuille clients, son expertise sectorielle, son empreinte géographique ou encore son positionnement précurseur sur les services à plus forte valeur ajoutée, tels que la réalisation de projets intégralement externalisés en mode Work Packages, gérés localement ou selon une organisation transnationale éprouvée, dispose des atouts nécessaires pour demeurer leader de ce marché.

(Source : Teknowlogy PAC 2022)

Une offre pour l’ensemble des projets technologiques de l’Ingénierie et des IT Services.

Le Groupe ALTEN intervient sur tous les projets porteurs d’enjeux technologiques pour le compte des directions techniques, Recherche & Développement et des Directions des Systèmes d’Information des grands comptes de l’Industrie, des Télécoms et du Tertiaire, nécessitant l’intervention d’Ingénieurs-Consultants de haut niveau.

Ce positionnement stratégique s’appuie sur :

• deux business lines :

• ●l’Ingénierie,
• ●les IT Services.

• des offres de niveau Ingénieur couvrant l’ensemble des projets technologiques de l’Ingénierie et des IT Services :

• ●l’offre Core business ALTEN ;
• ●des offres spécifiques au travers de filiales spécialisées en Conseil et Expertise ;
• —Conseil :
  • —MI-GSO|PCUBED, CORTAC, META PM
  • Conseil en PMO et Conduite de changement,
  • —AVENIR CONSEIL, QUICK RELEASE
  • Conseil et Formation en PLM Management et PDM,
  • —OPTIMISSA, NEXEO
  • Conseil IT en Finance de Marchés,

• —Expertises :
  • —LINCOLN, SDG GROUP
  • Data Science – BI,
  • —AIXIAL, CMED
  • Life Sciences : CRO et Opérations cliniques,
  • —CADUCEUM
  • Life Sciences : Qualité et Manufacturing,
  • —ATEXIS
  • Customer Support et MCO,
  • —WAFER SPACE, SI2CHIP
  • VLSI – Chip & Micro-component design,
  • —CLEVERTASK 
  • Transformation digitale,
  • —AFOUR, VOLANSYS 
  • Ingénierie produit,
  • —ICONEC 
  • Télécommunications,
  • —QUALITANCE
  • Software développement,
  • —METHODS 
  • Architectures Cloud et transformation digitale,
  • —ANOTECH
  • Bureau d’études – Infrastructures – Opérations –  Oil & Gas.
  •  

ALTEN a pour cœur de métier historique l’Ingénierie et est reconnu depuis plus de 30 ans comme le partenaire technologique de référence des grands comptes de l’industrie. Le Groupe a développé un positionnement complémentaire et historique dans les IT Services pour apporter des réponses technologiques à forte valeur ajoutée sur :

• ●la maîtrise de bout en bout du cycle de vie applicatif ;
• ●les tests logiciels ;
• ●la maîtrise et la valorisation des données ;
• ●les infrastructures et les réseaux ;
• ●la migration vers le Cloud, la protection des données et la Cybersécurité ;
• ●l’intégration de logiciel tiers, tels que des ERP, des CRM ou des outils de PLM ;
• ●la formation aux méthodes et métiers de l’IT. L’ALTEN Academy, déployée dans plusieurs pays du Groupe, propose ainsi des cursus de certifications internationales : ISTQB, IREB, IQBBA, SAFe, Scrum.org, ITIL, PMI.

ALTEN a tous les atouts pour poursuivre son développement dans toutes les zones géographiques, à savoir :

• ●Un positionnement et des offres adaptés aux enjeux de ses clients ;
• ●Des centres d’excellence technologiques sectoriels ;
• ●Une excellente organisation du delivery, mondialement reconnue ;
• ●Une situation financière lui permettant d’accélérer sa croissance.

Les objectifs à moyen terme et à compter de 2023 porteront sur :

• ●le renforcement de l’attractivité « employeur » pour recruter les meilleurs talents ;
• ●la poursuite de la structuration managériale ;
• ●l’augmentation de l’internationalisation de nos structures transverses commerciales et techniques ;
• ●le fait de « Marketer » davantage nos organisations Delivery Offshore et Nearshore pour répondre aux besoins croissants des clients, et gagner de nouvelles parts de marché ;
• ●la poursuite de la croissance externe ciblée;

ALTEN est confiant sur ses objectifs afin d’atteindre une marge opérationnelle supérieure ou égale à 10 %.

Les efforts de structuration se poursuivront pour franchir de nouvelles étapes de développement afin d’atteindre l'objectif de 70 000 Ingénieurs à fin 2026. 

Par ailleurs, ALTEN poursuivra le déploiement de sa démarche de responsabilité sociétale dans les différents pays du Groupe avec pour axes de travail :

• ●la multiplicité des parcours et le développement des compétences au travers des universités internes, tout en favorisant l’inclusion et la promotion de la diversité ;
• ●le développement de solutions innovantes et durables conciliant les dimensions économique, environnementale, sociétale, pour créer de la valeur pour ses clients et les faire bénéficier des meilleures pratiques en matière de technologie ;
• ●une démarche d’achats responsables visant à accompagner la performance RSE des fournisseurs ;
• ●un engagement en faveur de l’environnement avec :
  • –la réduction des émissions de gaz à effet de serre,
  • –l’utilisation de ressources naturelles de manière raisonnée,
  • –l’information et la sensibilisation des collaborateurs à la protection de l’environnement.

Le Groupe est confiant, plus que jamais, sur sa capacité à conforter sa position de leader de l’Ingénierie et du Conseil en Technologies.

ALTEN a mis en place une organisation technique d’excellence reconnue mondialement.

Les méthodologies de gestion de projet ALTEN sont évaluées Capability Maturity Model & Integration (CMMI Services) niveau 3.

Les Work Packages comportent plusieurs niveaux de responsabilité et de partage des risques et peuvent être réalisés soit chez le client, soit en externalisation partielle ou totale sur site ALTEN.

Ils sont pilotés par la Direction technique d’ALTEN qui constitue une équipe structurée et multidisciplinaire (PMO, encadrement technique et Ingénieurs projet), en adéquation avec les niveaux d’engagement définis avec le client. Elle met à la disposition du client des moyens logistiques (locaux, logiciels métier, liaisons sécurisées, etc.). En fonction des enjeux clients, ALTEN peut déployer des organisations spécifiques dans le cadre des projets transnationaux, nécessitant une coordination accrue avec plusieurs équipes dans différents pays, voire faire intervenir une de ses structures offshore (Roumanie, Inde, Maroc) sur certaines phases du projet.

L’offre Work Packages constitue une véritable barrière à l’entrée pour la concurrence, les process, la méthodologie, les outils, la capacité d’organisation et de management et les structures indispensables à leur réalisation nécessitant d’importants investissements et une courbe d’expérience résultant de plusieurs années de mise en œuvre.

ALTEN réalise près de 60 % de ses projets structurés en France dont une partie est externalisée. Pour cela, elle dispose de structures offshore en Roumanie, au Maroc et en Inde.

Ce modèle d’organisation consiste à confier à l’équipe front office située à proximité du client dans le pays du donneur d’ordre, la responsabilité du pilotage du projet et la gestion de l’interface avec une autre partie de l’équipe de réalisation dans un centre offshore ALTEN (back-office). Le client travaille alors avec l’équipe ALTEN de proximité qui transférera ensuite à son centre offshore une partie des activités à réaliser. Cela permet de conserver auprès des clients des équipes qui maîtrisent les exigences, la culture et la langue du client. La part offshore peut ainsi varier de 20 % à 70 % en fonction des projets concernés. La montée en compétences est assurée par incubation d’une partie des équipes offshore dans le pays d’origine de la prestation et peut être complétée par l’envoi temporaire de collaborateurs vers le centre offshore. L’organisation globale de la Direction technique est garante des processus de contrôle qualité et d’exécution des projets qui doivent être les mêmes quel que soit le pays de réalisation de l’activité.

Cette approche permet de gagner en compétitivité sur l’offre en Work Packages d’ALTEN tout en garantissant un niveau de performance élevé par l’application des processus standard d’ALTEN.

Zoom sur :

Les principaux secteurs d’activité dans lesquels le Groupe ALTEN opère sont décrits pages 48 et suivantes du présent Document.

Les tableaux ci-dessous complètent ces informations.

Répartition du chiffre d’affaires consolidé par principal secteur d’activité pour la période couverte par les données financières historiques :

Répartition du chiffre d’affaires par principales zones géographiques :

ALTEN, leader de l’Ingénierie et des IT Services, accompagne la stratégie de développement de ses clients dans les domaines de l’innovation, de la R&D et des systèmes d’information.

ALTEN est positionné sur les environnements qui concentrent la valeur ajoutée et les investissements R&D tels que l’Ingénierie des motorisations (thermique et électrique) et des systèmes embarqués (ADAS, infotainment, connectivité), et le véhicule autonome. ALTEN déploie également l’innovation digitale pour aider ses clients, constructeurs et équipementiers, à optimiser leur compétitivité sur l’ensemble du cycle (conception, usine 4.0, supply chain) ou encore proposer de nouveaux services de mobilité au consommateur final.

ALTEN accompagne les acteurs majeurs du Ferroviaire sur quatre domaines d’intervention : le matériel roulant, la signalisation (contrôle/surveillance/automatisation du trafic), l’infrastructure (réseau et gares) et la relation client (services web et mobile, systèmes d’information voyageurs, services innovants basés sur l’analyse de la data).

Dans le secteur Aéronautique, ALTEN est un catalyseur de la transformation de ses clients et participe à leur stratégie d’innovation incrémentale pour soutenir le développement de nouvelles fonctionnalités et nouveaux systèmes (hybridation, hydrogène, commandes de vol, etc.). ALTEN accompagne également les constructeurs et équipementiers dans le déploiement de nouvelles technologies (Big Data, IoT, réalité augmentée, etc.) au niveau de l’usine (manufacturing engineering, usine 4.0) et de la supply chain mais également dans le domaine du customer services et des airlines. De la maintenance prédictive aux plateformes de service client collaboratives, ALTEN combine sa connaissance des processus métiers et son expertise digitale, dans le but de fournir des solutions innovantes à ses clients.

Grâce à son expertise technique (structure, thermique, mécanique du vol, électronique spatiale, Ingénierie système, logiciel embarqué, etc.), ALTEN est présent sur l’ensemble du cycle de vie des satellites et des lanceurs (conception, fabrication et exploitation) avec une présence historique de plus de 20 ans dans des environnements clés tels que l’électronique spatiale et l’AIT (Assemblage, Intégration et Tests). ALTEN participe notamment à divers projets de développement pour répondre aux défis de lanceurs plus flexibles et compétitifs ainsi qu’au déploiement d’outils permettant à ses clients d’exploiter au mieux les différentes installations de communication avec les satellites.

Fort de son savoir-faire en Ingénierie (systèmes embarqués, mécanique, etc.), ALTEN accompagne les industriels à la fois dans le développement d’avions et de véhicules de combat tous terrains, mais également sur l’ensemble des systèmes de pointe (communication, armement, radars, sécurité, etc.) intégrés sur ces infrastructures.

Dans le secteur de la Sécurité, ALTEN intervient notamment en développement des systèmes de contrôle des espaces et des systèmes d’identification biométrique (systèmes embarqués, traitement des signaux, développement applicatif, IA, Big Data, Cloud). ALTEN aide également ses clients à sécuriser leurs systèmes d’information ainsi qu’à développer et déployer des solutions de cybersécurité.

ALTEN accompagne les leaders industriels des systèmes navals de défense dans la conception des navires et des sous-marins, dans le développement des systèmes embarqués et dans la transformation digitale du secteur.

ALTEN se positionne comme un fournisseur de services End-to-End (Ingénierie R&D, méthodes industrielles, Supply chain, Digital, etc.) et participe aux projets stratégiques de grande envergure nécessitant de forts besoins en Ingénierie dans les domaines du New Built (Ingénierie du nouveau nucléaire), de l’exploitation et du maintien en condition opérationnelle, du commissioning et de la mise en service, du démantèlement et du traitement des déchets, du transport et de la distribution.

Le Groupe ALTEN dispose d’une offre diversifiée grâce à plusieurs sociétés spécialisées et à haut niveau d’expertise (CRO & Pharmacovigilance, R&D Produits, Procédés, Data engineering), pour apporter une solution globale de services à l’ensemble des industriels du médicament et des dispositifs médicaux. Le Groupe aide ses clients à optimiser les coûts de R&D, exploiter les données de santé et implémenter les outils et les méthodes de l’industrie 4.0.

Partenaire de premier plan des opérateurs télécoms, des équipementiers et des groupes de médias, ALTEN intervient notamment dans le déploiement des infrastructures très haut débit (FTTH, 5G), la virtualisation des réseaux (SDN, NFV, SD-WAN, etc.), la transformation vers le Cloud, la révolution de l’internet des objets (IoT) et l’amélioration de l’expérience client des applications mobiles.

Fort de son expertise technologique (Applicatif, Cloud, IA, Cybersécurité, etc.) et de sa connaissance métier (compliance, finance de marché, etc.), ALTEN aide ses clients à faire évoluer et à sécuriser leurs systèmes d’information, à développer leurs nouveaux services et à optimiser leur relation client. La digitalisation du parcours client, l’utilisation de l’intelligence artificielle pour la détection des fraudes et des risques, ou encore le développement des services de paiement instantané sont des projets auxquels ALTEN contribue activement dans ce secteur.

L’industrie 4.0 et le déploiement massif d’objets connectés permet de mieux produire, contrôler les ressources, piloter les données et ainsi réduire l’impact environnemental et les coûts de production. ALTEN est persuadé que l’écoconception est adaptée aux systèmes industriels de la Smart Factory. L’écoconception réduit l’impact environnemental de ces objets de bout en bout, dès le développement du système industriel et pendant son utilisation.

Dans cette optique, le projet « PERFECTO 2022 ÉcoIoT4.0 » propose la mise en place d’un outil de mesure et d’aide à l’écoconception d’une solution globale (Hardware et Software) et son expérimentation pour l’écoconception d’un capteur intelligent, afin de réaliser des opérations de maintenance prédictive sur des outils coupants dans une usine 4.0. Optimiser ces processus, éviter les pannes, réaliser des gains sur l’usure de ces outils ainsi que sur les consommations énergétiques sont les principaux objectifs visés par ALTEN, SIEMENS DI CS et GREENSPECTOR, avec une mise en application concrète dans les usines d’un partenaire leader de l’industrie aéronautique.

Suite au SIDO de Lyon, le plus grand salon européen dédié à l’IoT, l’IA et la robotique, ALTEN a annoncé en septembre 2022 qu’il rejoignait le Partner Program de STMicroelectronics, un des leaders mondiaux des semiconducteurs. Cette initiative vise à développer l’industrie 4.0 en renforçant la mise en œuvre de solutions avancées d’intelligence artificielle embarquée, pour les systèmes et process industriels. Un objectif rendu possible grâce à l’utilisation de la technologie NanoEdge™ AI Studio de STMicroelectronics, fonctionnant sur des microcontrôleurs STM32, déjà intégrés dans la plupart des systèmes clients, ainsi que sur les futurs capteurs intelligents (ISPU - Intelligent Sensor Processing Unit).

En septembre 2020, Airbus annonçait vouloir développer un avion 100% hydrogène d’ici à 2035. À ses côtés, les équipes ALTEN œuvrent pour répondre à cet objectif révolutionnaire : mettre sur le marché un avion 0 émission, totalement décarboné ; l’hydrogène remplaçant le kérosène. 
L’avion à hydrogène soulève des défis en termes de conception et d’opération. Il a la particularité de transporter de l’hydrogène à -273 °C. Cependant, maintenir l’hydrogène à température cryogénique n’est pas chose aisée. Les équipes ALTEN interviennent justement sur toute la conception ainsi que sur l’analyse mécanique et thermique afin d’assurer l’intégrité du réservoir d’hydrogène et de garantir la sécurité des passagers. 
Ce partenariat de développement R&D entre Airbus et ALTEN représente une véritable opportunité d’innovation majeure tout en répondant aux défis environnementaux à grande échelle. Trois concepts d’avion ont été envisagés à ce jour et des premières expérimentations sont à l’étude pour préparer l’arrivée de l’avion propulsé à l’hydrogène dans les aéroports en 2035. 

ALTEN opère depuis plus de 10 ans sur l'ingénierie mécanique du secteur spatial, auprès des grands industriels, des acteurs du New Space et du CNES. Sur l’ensemble du cycle de développement du produit, depuis l’architecture jusqu’à l’intégration et les tests, en passant par la conception et les analyses détaillées, le Groupe intervient sur les satellites de télécommunications, d’observation et de navigation mais également sur les infrastructures orbitales, les lanceurs et les rovers. Grâce à la diversité des sujets adressés sur cette spécialité, ALTEN a développé son propre bureau d’études à Toulouse. Les équipes ALTEN sur place, spécialisées en conception et calcul, ont notamment contribué à un projet d'envergure porté par le CNES : le projet du rover MMX. L’objectif de cette mission est d’envoyer en 2024 un rover sur une lune de Mars, Phobos, pour pouvoir l'étudier.

L’initiative SMART DIGITAL structure la R&D et l’innovation du Groupe ALTEN. Ses neuf programmes principaux délimitent des champs de recherche très complémentaires et transverses à tous les différents secteurs de nos clients. De fait, cette « boîte à outils de R&D » nous permet de toujours trouver des sujets d’innovation pouvant intéresser n’importe quel client d’ALTEN ou de ses filiales, déjà en place ou en prospection. Elle est donc un vecteur de croissance du Groupe.

Les usines d’aujourd’hui doivent être plus flexibles, plus communicantes et plus efficaces, tout en restant au service de l’humain. Ce programme explore tous les sujets fondateurs de l’usine 4.0 : l’IoT, le jumeau numérique, l’IA, la réalité augmentée, la robotique, le système informatique intégré ou encore la cybersécurité. Toutes ces technologies doivent s’intégrer les unes aux autres au service d’une production plus efficiente sur les plans économiques, écologiques et humains.

Les équipes de recherche ALTEN Labs Toulouse ont réalisé un démonstrateur physique d’Usine 4.0 d’assemblage de drones, en partenariat avec SIEMENS Digital Industries : la plateforme « Mini Plant ». Elle permet de matérialiser tous les projets menés au sein du programme Smart Factory 4.0.

En utilisant les technologies du jumeau numérique, les équipes françaises, allemandes et espagnoles d’ALTEN simulent le comportement d’une usine complètement digitalisée et travaillent à son optimisation dans un monde virtuel, plus facile à manier et moins coûteux que le monde réel. Le projet Digital Twin Plant a permis de construire celui de la Mini Plant 4.0 de manière à pouvoir analyser tous les impacts de nos innovations sur les processus industriels et leur efficacité.

En particulier, nous étudions la convergence entre les systèmes d’information d’entreprise (IT) et les systèmes de gestion industrielle et de production (OT Operating Technology). Deux sujets ont été particulièrement adressés en 2022 : la sécurité des systèmes informatisés et le contrôle du temps de réponse face à une inflation d’objets connectés. Un standard cybersécurité (PSSI) a été appliqué sur notre démonstrateur Mini Plant avec un manuel d’application facilement exploitable. Nous avons également travaillé l’architecture IT/OT sur le jumeau numérique de l’usine afin de mieux visualiser les problématiques de gestion des données en temps réel.

L’usine du futur doit permettre une meilleure anticipation et une gestion globale et dynamique de la production, avec une mesure précise de sa qualité, en abordant aussi bien l’aspect humain des opérateurs que l’outil de production lui-même.

Nous avons ainsi mené des travaux visant à analyser en temps réel les mouvements des opérateurs sur chaîne afin de les simuler très précisément : une caméra détecte les mouvements réels de l’opérateur que l’on transpose par traitement d’image dans un jumeau numérique. Des techniques d’apprentissage automatique en améliorent la précision et le réalisme. Cette qualité d’image permet d’anticiper les risques humains : le projet « Analyse Comportementale par perception des opérateurs » associe la reconnaissance d’image à une Intelligence Artificielle (IA) pour analyser les mouvements corporels en temps réel et réduire les risques de blessure de l’opérateur tout en proposant des conseils sur la posture la plus adéquate.

La maintenance prédictive & prescriptive, dont les concepts de base ont été posés en 2020, permet d’optimiser l’outil industriel en fonction des flux et de l’hétérogénéité de la production, en diminuant les rebuts/rejets mais aussi en anticipant les changements d’outils au moment optimal. Ce concept a été maquetté, testé et validé en 2021, in situ d’une usine d’assemblage aéronautique avec l’identification des paramètres pertinents à étudier pour son déploiement. Cette année nous avons démarré le développement des prototypes de la chaîne Capteur/IA/Plateforme. Ces travaux ont permis à l’équipe de recherche ALTEN de comprendre l’interaction entre les différents paramètres physiques de la machine et permettre à l’IA de construire des schémas d’anticipation de défaillance à venir. Nous avons aussi développé une architecture de partitionnement des données récoltées afin d’améliorer le traitement en temps réel, en s’affranchissant d’une mesure exhaustive de l’information. Le partenariat mis en place entre ALTEN et le NanoEdge AI Studio de STMicroelectronics nous a par ailleurs permis de construire des compétences solides en intelligence embarquée. La qualité de ce concept innovant a été reconnue au travers du projet « ÉcoIoT4.0 – Écoconception d’un capteur intelligent pour la maintenance prédictive », lauréat de l’appel à projets ADEME 2022.

Pour compléter la vision d’une usine 4.0 en phase avec les préoccupations économiques et écologiques de son temps, le projet Green Factory a pour objectif de délivrer un outil complet de gestion des consommations et du rendement énergétique d’une usine. Il vise non seulement à monitorer la consommation et la production énergétiques dans leur ensemble (en gérant plusieurs sources d’énergies), mais également à l’optimiser en permettant de prédire, simuler et prescrire des solutions plus écologiques et plus économiques. Une plateforme numérique de gestion et d’analyse prédictive de la consommation d’énergie intégrant un premier modèle de simulation a été testée sur le démonstrateur Mini Plant. Il intègre une source d’énergie intermittente pour la production : le solaire. Des travaux ont aussi démarré sur l’identification de la pollution numérique issue de l’acquisition des données, de leur transport, stockage et traitement.

La gestion des aléas internes et externes de production est un élément-clé de la performance industrielle. Le projet Digital Twin Internal Logistic propose des technologies permettant de détecter et qualifier les crises, pour en prédire les impacts et proposer des solutions, avec pour objectif la structuration d’un outil digital fournissant des prescriptions pour sécuriser la chaîne logistique interne de l’usine. Ce projet intègre un volet robotique important : les algorithmes d’apprentissage automatiques et par renforcement permettent de dialoguer vocalement avec les robots, y compris pour les former, ou leur permettent aussi de se corriger de manière autonome si un écart est détecté par un de leurs capteurs. Leur gestion en flotte autonome et optimisée en nombre permet aussi de faire face aux imprévus et d’introduire une très grande flexibilité au sein de l’Usine 4.0. L’ALTEN Lab UK développe également des algorithmes de détection et d’apprentissage automatique sur des modèles KANBAN pour optimiser les stocks de consommables sur les lignes de production. Celui du Maroc prototype un robot mobile autonome pour les tâches d’assistance logistique aux opérateurs.

Ce programme investigue l’utilisation des technologies numériques pour faire entrer la Qualité et la Supply Chain dans une nouvelle ère plus interactive et plus responsable à l’instar de l’usine 4.0. L’utilisation de l’intelligence artificielle et de données numérisées permet d’obtenir plus de réactivité, de transparence et d’intelligence dans la prise de décision au quotidien mais aussi des améliorations significatives à long terme. Des outils intelligents, basés sur des méthodes éprouvées, et la volonté de connecter les acteurs, leurs besoins et leurs résultats factuels sont les clefs de la Qualité et la Supply Chain de demain.

Le développement de systèmes qualité plus intelligents constitue un aspect important de l’efficacité et qualité de l’Usine 4.0. Nos équipes utilisent les outils IT à disposition de l’industrie 4.0 (pilotage de la donnée technique, IoT, IA, Big Data…) pour automatiser les contrôles qualité et stocker les données pertinentes de production. Ces concepts ont été prototypés sur la Mini Plant en introduisant un contrôle qualité visuel assisté par ordinateur sur l’aile et sur le drone en entier, avec un seul contrôleur capable de se réorienter et de réaliser un contrôle complet. Il permet la détection des dérives dans le processus qui nécessiteraient un contrôle exhaustif a posteriori des pièces produites. Afin de pouvoir conserver les images pendant 20 ans sans en altérer leur qualité, nous avons travaillé à leur réduction pour garder uniquement des informations précises pour la vérification qualité tout en réduisant l’empreinte écologique du stockage.

Les équipes d’ALTEN abordent également des aspects plus globaux de conformité aux normes en entreprise. Ces travaux vont d’un déploiement automatisé de processus de vérification de conformité aux normes, jusqu’à des systèmes d’aide à la décision pour choisir le processus le plus efficace dans une situation donnée. Le projet MYQUALITY 360 vise à réaliser une évaluation selon les standards ISO 9001 sans biais humain. Aujourd’hui, les évaluations se font par le biais d’audits entre un vérificateur et l’équipe de l’entreprise concernée. Cette nouvelle approche propose une solution numérique vérifiant la conformité à la norme par l’analyse directe des données stockées dans le Système d’Information d’une société. Pour cela nous distinguons dans la norme ISO 9001 les éléments purement factuels et y associons un outil automatique de datamining capable de remplir une matrice d’audit pour vérifier la conformité mais aussi d’émettre des recommandations.

Au sein de l’ALTEN Lab Toulouse, la recherche d’une Supply Chain plus performante aborde 3 dimensions principales : le GREEN pour réduire son empreinte CO2, le LEAN pour améliorer sa réactivité et le PREDICTIF pour sécuriser ses approvisionnements. S’il existe des solutions logicielles qui permettent de travailler sur chacun de ces axes, elles restent très interdépendantes les unes des autres : un choix de mode de transport ou d’optimisation de tournée aura un impact indirect sur l’optimisation des émissions de CO2. De facto, ces trois dimensions sont combinées dans un même outil de simulation développé au sein du projet Digital Twin Supply Chain. Véritable « tour de contrôle » de la logistique avec une IA entraînée pour anticiper les impacts des choix sur les différentes dimensions, cet outil optimise les possibilités offertes suivant les différents critères et propose donc une décision écoresponsable. Les premiers travaux menés sur un cas de transport routier ont validé fonctionnellement notre solution. En lien avec notre programme Smart Mobility, ce concept se décline directement dans la recherche de solutions écoresponsables pour la logistique urbaine, dite du dernier Km. L’optimisation des tournées doit prendre en compte des solutions multimodales (thermiques, électriques, transports en commun…) capables de combiner efficacité et faible empreinte énergétique. Les algorithmes d’optimisation multicritères permettent de les planifier de manière optimale vis-à-vis de leur consommation énergétique.

D’autres équipes R&D d’ALTEN interviennent aussi directement sur des approches innovantes de la Supply Chain :

• ●en Roumanie, pour la solution Carbeat™ d’AkzoNobel de management visuel digitalisé du processus de gestion des réparations automobiles ;
• ●en Allemagne, en développant des systèmes prédictifs permettant de prioriser la gestion de milliers de containers, ou en proposant une solution optimale de localisation des ateliers de réparation d’une flotte de camions permettant de traiter plus d’incidents plus rapidement.

La technologie 5G est aujourd’hui indispensable dans le fonctionnement de notre monde ultra-connecté qui exige des réseaux qu’ils aient de meilleurs couverture, efficacité énergétique, débit, stabilité, fiabilité… Si la technologie 5G nous en fournit les moyens techniques, le programme de recherche Smart Communications l’adapte aux usages par le biais de solutions innovantes de "rupture" exploitant les nouvelles limites de fonctionnement des antennes à faisceaux dirigés et les capacités de traitement des cœurs de réseau. Les équipes ALTEN Lab déploient ainsi leur savoir-faire pour adresser des applications très variées, de la télécommunication grand public jusqu’aux usages liés à l’IoT critique pour l’usine connectée en passant par la mobilité autonome. Un point majeur de la mise en œuvre de ces technologies porte sur la limitation des consommations en énergie de ces objets, afin que leur multiplication dans les environnements publics et industriels n’ait pas un impact environnemental majeur.

Afin de proposer des solutions techniques de relais 5G basse consommation à partir d’antennes à méta surface, en particulier pour les applications de l’Usine 4.0, ALTEN a conclu un partenariat avec le laboratoire Génie Electrique et Electronique de Paris (GeePs) de CentraleSupelec pour développer une antenne à filtrage spatial réduisant la consommation de la chaîne RF avec des solutions passives. La première partie du travail a porté sur la conception d’un diviseur de puissance 4 way fonctionnant sur la bande Ka (26,5 – 40 GHz), qui sera l’entrée d’un système switch passif.

L’hybridation de réseaux 5G et satellites s’impose de plus en plus dans le domaine des télécommunications 5G. Il s’agit alors de proposer une architecture de transmission bout en bout depuis le sol permettant de définir les satellites qui couvriront un utilisateur en fonction de sa position. Une équipe de l’ALTEN Lab Sèvres a développé une solution d’architecture hybride sol-air-espace qui permet de mieux comprendre la communication 5G par satellite en utilisant les avions en guise de relais, incluant également un programme d’automatisation du processus de communication hybride selon le besoin de l’utilisateur. Elle explore également la possibilité d’utiliser un essaim de drones pour relayer un réseau en cas de besoin d’une couverture 5G en zones reculées et isolées (zone d’intervention humanitaire ou théâtre d’opérations militaires). Les questions techniques adressées sont complexes, en particulier sur la quantification des interférences, non connues en full-duplex, afin de définir leur importance sur la qualité du réseau créé.

La diversité des capacités de relais de la 5G permet aussi de proposer des solutions de simulateurs de déploiement 5G en indoor et en outdoor. À la croisée des chemins avec le programme Smart Factory 4.0, l’utilisation de la 5G pour une usine communicante « Wireless Plant » présente des enjeux fondamentaux. Nous avons étudié l’interopérabilité entre les protocoles industriels et de communications sans fil pour simuler au mieux les problématiques d’intégrations concrètes. Ces travaux déboucheront en 2023 sur la mise en place d’un partenariat et d’offres innovantes communes entre ALTEN, leader des solutions d’ingénierie, et 2 acteurs mondiaux des télécommunications et de l’industrie digitale. Pour la partie outdoor, l’ALTEN Lab de Sèvres conçoit un modèle décrivant les différentes couches de communication 5G pour un système de transport intelligent dans un contexte de communication Véhicule-to-Everything (véhicule, piéton, réseau, signalisation, etc.).

Dans ce programme, les sujets d’éco-conception et de sécurité des données sont abordés sous deux angles principaux :

• ●dans le secteur industriel, pour le développement de systèmes de transports terrestres ou aériens facilitant la transition énergétique en utilisant des énergies alternatives, ou écoconçus avec pour objectif une sobriété de consommation. Il utilise en particulier les concepts d’écoconception des systèmes industriels développés dans le programme Smart Design en les appliquant sur des cas d’utilisation concrets ;
• ●dans le secteur des systèmes d’information, pour atteindre une plus grande sobriété numérique et accroître leur sécurité et celle des utilisateurs.

Les équipes R&D ALTEN sont très présentes sur les sujets de l’électrification des transports terrestres. De nombreux projets sont menés avec les différents constructeurs pour développer ces nouveaux véhicules. Néanmoins, pour en accroitre l’usage, il faut contrer les inconvénients inhérents à la faible stockabilité de l’énergie électrique et à la réutilisation des batteries.

Une équipe ALTEN travaille ainsi sur le développement d’une technologie universelle de communication entre le véhicule électrique et une borne de recharge. Basée sur la technologie CPL (Courant Porteur en Ligne) elle doit assurer la charge rapide des véhicules sur tout type de borne. Les équipes d’ALTEN Pologne et France travaillent aussi sur plusieurs projets de bornes de recharges : accroissement des fonctionnalités sur les nouvelles générations de bornes de recharge, amélioration des rendements de charge, adaptation aux fortes charges (camions électriques), etc.

Autre problème : que faire des milliers de batteries de véhicules électriques qui ne sont plus adaptées à des applications embarquées, mais qui peuvent toujours remplir un rôle de stockage d’énergie ? L’ALTEN Lab Toulouse, en coopération avec celui de Iasi (Roumanie), leur propose une seconde vie domestique en incorporant des batteries usagées de Zoé dans des containers adaptés. Cette étude a démontré qu’il convenait de concevoir ces batteries en anticipant ce nouvel usage, et nos travaux se sont donc orientés vers les problématiques suivantes comme cas applicatif du programme Smart Design :

• ●dans une première étape, identifier les paramètres actuels compromettant une seconde vie des batteries et réinjecter ces informations dans la première phase de conception afin de faciliter au mieux cette seconde vie ;
• ●dans une seconde : concevoir directement une batterie pour système embarqué performante, compatible avec une seconde vie dans un ESS (Energy Storage System), tout en simplifiant au maximum l’étape de reconditionnement intermédiaire.

ALTEN est également fortement engagé sur la recherche autour des concepts des futures générations l’aéronefs Zéro Émission, avec une vision disruptive de l’existant. En particulier, sur la partie pilotage, avec l’engagement dans des projets autour des solutions permettant d’avoir un seul pilote dans le cockpit. Nous explorons différentes possibilités de gestion des phases de vol par un seul pilote : soit un unique pilote à bord sur l’ensemble du vol, soit l’exécution de la phase de croisière long courrier par un seul pilote dans le cockpit. L’enjeu scientifique de ces projets consiste à démontrer la faisabilité de développement de procédures novatrices non assistées par un copilote. Ces dernières seront à implémenter dans le cockpit du futur : assistant virtuel, intelligence artificielle, etc. Nos travaux portent également sur la partie distribution de puissance et de données dans la cabine, pour augmenter leur modularité, et aussi sur la partie propulsion, avec les concepts exploratoires du projet CORAC (cf. Smart Design). Les équipes d’ALTEN Pologne participent à la conception des nouvelles générations de turbopropulseurs économes en énergie.

La fiabilité des systèmes électroniques est un sujet central de la conception des avions de demain. L’intégration de nouvelles technologies électroniques permet d’assurer tout à la fois un allègement conséquent des structures mais aussi une sécurisation des systèmes de vols. Elle permet aussi d’augmenter les services proposés aux voyageurs. Une équipe ALTEN France, experte dans la conception de systèmes aéronautique, travaille avec AIRBUS sur le développement d’un nouveau type d’actionneur primaire de vol EMA (Electro-Mechanical Actuator) et de son électronique de contrôle, notamment sur la définition d’un nouveau bus de communication µAFDX (Micro Avionic Full DupleX). Dans ce contexte, ALTEN est intervenu sur l’intégration de deux nouveautés technologiques adjacentes :

• ●la transmission de données par liaisons optiques multifibres parallélisées, pour comprendre le comportement et éprouver la maturité de cette technologie dans le domaine aéronautique (qualité des signaux et interférences, solidité de la connectique, capacité de maintenance…) ;
• ●l’implantation de nouvelles puissances électriques HVDC, pour réduire les incertitudes liées aux technologies de câbles sur leur isolation, le respect des règles de ségrégation, les typologies de connectique acceptables et leur capacité de fabrication.

Des équipes ALTEN France travaillent sur la géolocalisation spatiale des satellites, sur les systèmes d’acquisition sécurisée des données satellitaires ainsi qu’à leur exploitation pour l’océanographie et la marégraphie.

Les systèmes embarqués sont aujourd’hui de plus en plus complexes avec l’apport des technologies d’IA. Si les architectures centralisées de traitement des données par la collecte des informations remontées par ces systèmes sont naturellement très énergivores, le traitement de ces mêmes données au plus près de leur captation l’est beaucoup moins. Ainsi, au travers de ce programme, nous cherchons à faire converger différentes approches passant par des systèmes IT éco-conçus pour être moins gourmands en calcul et donc en énergie avec des IA de terrain, directement implantées dans les capteurs de données, et plus collaboratives pour mieux distribuer les tâches et autoriser des réactions plus rapides et adaptées.

L’amélioration de l’efficience énergétique des systèmes informatiques débute par sa base : le codage. L’approche holistique des équipes de recherche d’ALTEN sur la sobriété énergétique dans le code avait été reconnue en 2021 par l’Institut du Numérique Responsable qui lui avait attribué son Prix Coup de Cœur dans la catégorie « La stratégie des organisations et le Numérique Responsable ».

Partant de ce constat, les équipes ALTEN développent une plateforme d’essai et de test dédiée à l’éco-conception de systèmes, composée des trois couches suivantes :

• ●le projet Green Code optimise la performance énergétique des logiciels applicatifs ou embarqués, notamment dans la collection et le traitement des données connectées ; le partenariat avec la société Greenspector apporte une contribution significative sur la mesure de performance Green ;
• ●le projet Green Smart Object permet de mesurer précisément la consommation énergétique de systèmes intelligents et d’objets connectés IoT (Internet of Things) ;
• ●le projet Green Smart System adresse les systèmes complexes, et les systèmes de systèmes, et vise notamment à mesurer l’efficience de la communication entre les différentes intelligences du système et l’impact de la répartition des intelligences (et des calculs).

Pour une même application, les équipes ALTEN comparent la consommation énergétique des systèmes intelligents en fonction de leur architecture (Edge, Cloud, Mist), et mesurent la consommation énergétique des différentes composantes (matériel, logiciel, Intelligence Artificielle, communication). Cette plateforme permet alors de proposer des préconisations fortes sur leur architecture afin qu’ils soient plus efficients du point de vue énergétique.

Cette digitalisation galopante pose donc une question fondamentale : quelles sont les solutions de contrôle et de sécurisation des accès aux données ?

La simulation de comportement en réalité virtuelle permet de gagner du temps de développement ou d’anticiper des difficultés nouvelles. Appuyées sur une offre de casques XR de plus en plus performants, les solutions d’identification sécurisée offrent des possibilités accrues par rapport à celles proposées pour mobile ou PC. Une équipe d’experts ALTEN propose un nouveau concept de mot de passe 3D basé sur des interactions complexes avec des objets virtuels. Cette solution vise à exploiter deux éléments jusqu’ici non utilisés en conditions similaires : la profondeur de champ dans le monde virtuel, mais également la détection biométrique directement intégrée dans les casques de réalité virtuelle. Si l’association de la Blockchain et de la biométrie est très intéressante dans ce domaine de la sécurisation d’accès, elle pose aussi des problèmes technologiques importants. En effet l’identification biométrique par empreinte digitale de l’individu n’est pas unique mais peut varier dans une certaine zone. Elle n’est ainsi pas nativement associée à une valeur numérique unique. Une équipe ALTEN travaille donc sur une solution qui rendrait compatible la biométrie avec la récupération d’identité dans la Blockchain.

La mobilité doit relever de nombreux défis du fait de la croissance forte des déplacements et de leurs impacts environnementaux. Les administrations territoriales et les villes doivent en particulier faire face à des enjeux d’aménagement des infrastructures de leurs réseaux de transport permettant d’optimiser les déplacements multimodaux des usagers et des marchandises et d’intégrer des véhicules de plus en plus autonomes et connectés.

Ce programme regroupe des projets innovants s’articulant autour des mutations d’une mobilité toujours plus respectueuse de l’environnement (émissions de CO2 et bruit) et du bien-être des usagers. Ces projets de recherche portent notamment sur la mise en œuvre de solutions pour faciliter la fluidification du trafic, ainsi que sur la montée en autonomie des véhicules et de leur coopération avec des infrastructures de plus en plus intelligentes. Nos projets font appel aux compétences des métiers historiques du transport mais surtout à celles amenées par les nouvelles technologies digitales. Ils s’appuient sur des outils de simulation et d’exploitation des bases de données de géolocalisation.

La maitrise des flux de trafic par une gestion intelligente des infrastructures et des véhicules est en effet un aspect essentiel de la mobilité urbaine.  Les équipes ALTEN Lab ont lancé différents travaux permettant d’adresser cette question en utilisant des données fournies à la fois par les infrastructures et par les véhicules toujours plus connectés. Les outils d’IA et d’apprentissage ainsi que les solutions d’exploitation des données massives ouvrent un champ d’investigation plus large. Deux  axes ont été abordés durant nos travaux réalisés en 2022 :

• ●intelligence des infrastructures de transport terrestre : Pour améliorer la fluidification du trafic routier, les travaux se sont concentrés sur l’utilisation de modèles d’IA basés sur l’apprentissage par renforcement pour piloter et gérer les feux de circulation à l’échelle locale. L’enjeu est de pouvoir implanter dans le modèle toutes les caractéristiques de circulation qui peuvent être rencontrées dans une ville pour permettre un auto-ajustement intelligent des feux ;
• ●la simulation de trafic comme outil d’aide à la décision : Afin d’accroître le niveau de fiabilité des modèles de prédiction de trafic nécessaire pour évaluer les effets  de modifications des infrastructures de transport, les développements d’outils de simulation de trafic ont été abordés sous un angle nouveau, en travaillant sur une approche hybride mixant d’une part une modélisation mésoscopique à l’échelle de la région et d’autre part une simulation microscopique continue au niveau du véhicule dans la rue. La précision des travaux a été améliorée, grâce aux données existantes très détaillées et par le fait de considérer la ville comme une zone de transit. 

De même, la sécurité est un prérequis au déploiement plus large des fonctions de conduite autonome. A ce sujet, les équipes ALTEN Lab se sont concentrées sur deux aspects :

• ●Les méthodes et moyens de validation permettant de s’assurer que de telles fonctions développées à base d’Intelligence Artificielle adoptent en toute circonstance le comportement adéquat. Cela conduit à développer une nouvelle approche orientée par les données et basée sur des ontologies. Nous générons alors automatiquement un jeu de scénarios de tests réalistes pour valider en environnement virtuel le comportement de la fonction de conduite autonome choisie avec un niveau de confiance acceptable. La levée de ce verrou technique a été l’occasion de lancer une thèse de doctorat sur ce sujet en collaboration avec le laboratoire Génie Industriel de CentraleSupélec.
• ●Les stratégies de perception par le véhicule autonome de son environnement et en particulier des utilisateurs routiers les plus vulnérables, les piétons. A ce sujet les travaux portent sur l’expérimentation des méthodes d’IA et techniques d’apprentissage associées pour améliorer la détection de piéton et la prédiction de leur intention en milieu urbain. Cela a été l’occasion également de commencer à évaluer le potentiel de coopération entre différents Systèmes de Transport Intelligents STI au travers de la fusion entre les données issues des capteurs embarqués dans le véhicule et des données issues de sources externes (infrastructure, autre véhicule, …). Nous abordons ainsi les technologies V2X (Vehicule-to- Everything).

L’ALTEN Lab Maroc développe par ailleurs un prototype de banc de validation HIL (Hardware In the Loop) permettant de tester les systèmes intelligents d’assistance à la conduite, autonome ou non. 

D’autres projets de R&D menés par des équipes ALTEN concernent la transition écologique sur les véhicules et les usages : architecture électrique et optimisation du câblage de bus électriques (Pologne), méthodologie de réduction de poids des véhicules à partir d’exigence maximale d’émission CO2 (Allemagne), développement des nouvelles générations de radars routiers (France), motorisation hydrogène (France), aides à la conduite et véhicule autonome (France, Allemagne et Roumanie)

Dans un monde de plus en plus connecté et digitalisé, le volume des échanges de données entre particuliers, entreprises, logiciels, bases de données, etc. est en forte croissance. Très présentes dans le secteur tertiaire, les équipes d’ALTEN Italie développent, pour plusieurs clients majeurs de la banque et de la distribution, des plateformes innovantes intégrant tous les ingrédients de la transformation digitale :

• ●pour gérer des transactions performantes sur le cloud, en tenant compte de toutes les contraintes réglementaires et de sécurité ;
• ●pour de l’e-commerce ou des services bancaires B2C (Business To Consumer) évolutifs, multicanaux et transparents, intégrant une expérience utilisateur de qualité.

Le Programme de Recherche Smart Transactions intègre des projets innovants centrés sur l’utilisateur, avec de la technologie Blockchain pour démontrer qu’elle peut parfaitement s’intégrer dans le SI des entreprises. Cette approche est déployée pour la gestion de la donnée personnelle et la gestion d’identité numérique, mais aborde aussi le domaine de la cryptomonnaie que nous avons initié en 2022.

Dans ce cadre le projet PIMS (Personal Information Management System) est une approche de gestion des données personnelles appliquée au domaine bancaire, avec deux objectifs principaux : répondre aux attentes des cadres réglementaires (RGPD et DPS2) et autoriser l’accès à une gestion fédérée des données personnelles et des identités numériques. Un des principes étant de redonner la main à l’utilisateur sur la mise à disposition de ses données personnelles. Il propose une plateforme conçue sur des technologies habilitantes telles que la Blockchain et le web sémantique afin de mettre en œuvre des services répondant aux différentes attentes des fournisseurs de données et services numériques, tout en respectant le consentement des utilisateurs. L’utilisation de la Blockchain permet traçabilité et immuabilité, transparence et chiffrement natifs. La gestion d’accès à des données privées repose à la fois sur une identité, sur une authentification, et une crédibilité associée à l’information. Les différentes technologies de Blockchain ne définissant pas un concept d’identité unique, l’enjeu technologique est donc de parvenir à concilier identité et authentification pour bénéficier du niveau de sécurité maximum.

L’explosion du recours par les entreprises aux technologies cloud, et donc l’appel à différentes solutions et fournisseurs, exige une gestion efficace des moyens techniques et des coûts financiers associés. L’équipe « FinOps » de l’ALTEN Lab de Rennes développe une solution technique et un processus d’aide au pilotage de ces coûts. Ils couvrent les trois dimensions structurelles de la gestion multicloud : agréger des données financières, allouer les ressources et financement aux bons utilisateurs, automatiser la gestion de ces ressources. Cette plateforme d’optimisation multicritère configure automatiquement plusieurs connecteurs vers différents fournisseurs de services cloud (AWS, Azure, GCP, privés…) afin d’obtenir un résultat flexible et performant. Un retour d’expérience enrichit notre démarche, via le développement mené pour Orange autour d’une solution de prévisualisation des coûts de migration de services hébergés dans un data center Orange vers Google Cloud Platform.

Notre filiale NEXEO étudie le domaine de la finance de marché. Son projet exploratoire sur les cryptomonnaies, CEMEX, analyse l’évolution de leurs cours en fonction de facteurs objectifs comme les indices boursiers ou les événements externes, avec pour objectif d’établir un modèle prédictif à l’aide d’algorithmes d’apprentissage automatique. Elle travaille aussi sur les scoring ESG en développant un moteur de calcul en finance responsable. En effet ces critères ESG ont été définis sur l’écoresponsabilité des sociétés – critères = environnemental, social et transparence – mais il n’existe pas encore de réglementation claire sur les méthodes de calcul. Les initiatives étant hétérogènes, déterminer une méthode objective de calcul permettrait de progresser dans l’adoption de ces critères.

Malgré les crises sécuritaires et sanitaires, le secteur du tourisme développe de nouvelles approches attractives et multicanales afin de proposer des solutions plus économiques et plus écoresponsables. Les équipes R&D d’ALTEN France contribuent directement au développement des logiciels complexes des plateformes de réservation et à l’amélioration des performances de leurs moteurs de recherche temps réel, notamment par la mise en œuvre de technologies multicloud, data science et cybersécurité.

La production de données digitales croit de manière exponentielle. Les nouvelles technologies dites de Big Data permettent de manipuler ce volume croissant de données avec efficacité et à moindre coût. Le Programme de Recherche Smart Data Exchange vise à automatiser le travail de préparation des données, de sélection des outils et de validation des modèles. Véritable « data factory » pilotée par l’Intelligence Artificielle, "Smart Data Exchange" assiste le Data Scientist : une première plateforme DLM (Data Lake Management) collecte, qualifie, trie et réconcilie les données hétérogènes issues de sources très diverses, tandis qu’une seconde SBM (System Behaviour Management) lui permet de concevoir et de qualifier ses pipelines d’analyse en sélectionnant les algorithmes optimaux et en intégrant les aspects de sécurité et de fiabilité des modèles dans le temps.

Les travaux 2022 se sont déclinés autour de trois grands thèmes : DLM, gestion de données sémantiques et méta-apprentissage dans le SBM.

Dans un premier temps il faut pouvoir maîtriser et structurer une grande quantité de données. Ce point est adressé par les techniques de Data Lake Management. Un projet de recherche a été lancé sur l’enrichissement des capacités techniques des Extract Transform and Load (ETL), briques technologiques permettant la collecte et la transformation de données. Le travail est concentré sur le développement d’un bus de données sémantique piloté par une Intelligence Artificielle, traitant des données de sources hétérogènes, statiques ou dynamiques.

La gestion de la donnée sémantique est incontournable pour disposer d’outils de traitement de données efficaces. Dans ce domaine l’ALTEN Lab de Sophia a lancé un travail de thèse depuis 2 ans en lien avec des laboratoires de l’école des MINES ParisTech, sur le sujet de l’usage de l’intelligence artificielle dans la gestion d’une base de données, en l’occurrence sur un cas applicatif d’un portefeuille de projets. Nous avons conjugué trois approches concourantes : technologique, stratégique, conception et comportement organisationnel. Partant d’une compréhension des bases de données et de leur remplissage pour les projets, les travaux se sont tournés autour des méthodes d’audit des projets pour construire un cube d’analyse. Confrontés au réel avec un faible taux de remplissage des bases de données, nous avons étudié les biais de motivation pour inciter à leur remplissage dans une organisation.

La maîtrise des bases de données et de l’analyse sémantique et ontologique permet alors de s’intéresser avec plus de hauteur au méta-apprentissage, sujet de recherche très actif dans le domaine de l’IA. Une autre thèse a été lancée avec la même école prestigieuse par l’équipe de recherche ALTEN pour étudier une approche mettant en œuvre des techniques d’AutoML et de méta-apprentissage pour générer des workflows d’analyse et de valorisation des données. Étant donné un jeu de données multimodales (table de données, images, vidéos, etc.), une tâche spécifiée (classification, clustering, régression, prédiction, etc.) ainsi que des métadonnées simples (domaine des données, position des labels, etc.), il s’agit alors de produire automatiquement un workflow d’apprentissage automatique pour répondre à cette tâche spécifiée.

Les cas d’application de ces nouvelles technologies sont multiples. Prenons pour exemple deux exemples de R&D menés par une équipe ALTEN France pour AIRBUS Helicopters :

• ●afin de pouvoir exploiter les informations techniques d’entretien des hélicoptères, nous devons la recueillir dans un premier temps sur des plans en format papier. Il s’agit donc de développer un robot de lecture et d’indexation de cartouches de plans pour alimenter une base de données structurée. L’utilisation combinée de technologies de reconnaissance optique de caractères (OCR) à de la reconnaissance de données sémantiques permet de catégoriser toutes les métadonnées d’un plan quel que soit le format du cartouche et de les remplir dans le bon format dans la base de données ;
• ●dans un deuxième temps, il faut les rendre accessibles sur tout type de plateforme (mobile, tablette, PC, Mac). Les fonctionnalités de consultation ou de modification, que l’on soit connecté au réseau ou non, doivent être les mêmes via une application unique multiplateforme. L’équipe ALTEN a donc développé une solution architecturale permettant de migrer 5 To de données et d’indexer des PDF de 10 Go coupés en plusieurs milliers de petits fichiers, avec des contraintes de ressources très limitées.

Notre filiale LINCOLN, spécialisée dans la data science, explore différentes technologies autour de la donnée :

• ●le traitement du langage naturel (NLP) dans les films vidéo : grâce à l’extraction de caractéristiques sur des fichiers audios, un modèle d’intelligence artificielle est capable de reconnaître le locuteur sur un segment audio, et de convertir sa parole en texte, faire des résumés de texte et détecter des thématiques. Dans notre cas, il s’agit d’appliquer ces méthodes à un débat politique ;
• ●la recherche intelligente d’information : une plateforme de recherche intelligente basée sur l’IA récupère l’information où qu’elle se trouve, l’analyse, la trie puis répond à l’utilisateur de manière intelligente. Afin de parvenir à cet objectif il faut étudier/tester l’ensemble des méthodes d’intelligence artificielle en particulier les méthodes de traitement de langage naturel, de recherche automatique et de recherche vectorielle sémantique. Le cas d’application est la recherche d’information sur les PC et les espaces de partage d’information ;
• ●la détection automatique de deepfake (hypertrucages) : un outil détecte en multimédias, catégorise et élimine ces contenus malveillants générés artificiellement et par superposition, avec un focus sur les deepfakes faciaux ;
• ●la construction d’une boîte à outils OCR : ces travaux sont plus généraux que ceux décrits dans les projets de R&D AIRBUS Helicopters ci-dessus. Ils adressent le partitionnement d’un document en différentes zones labellisées selon leur contenu puis l’extraction du texte, des images, des titres, des tableaux, des listes, des logos, des signatures, etc.

Avec le programme Smart Design, nos ALTEN Labs proposent des approches disruptives pour répondre aux défis de la conception de systèmes techniques complexes combinant les dimensions de produits, de services, de processus ou d’organisation. L’augmentation de l’interdépendance des technologies, de la concurrence, des usages, des contraintes environnementales ou de sécurité nécessite désormais d’intégrer et de maîtriser les moyens techniques, humains ou financiers mis en œuvre et décidés en phase amont du processus de conception afin de mesurer leurs impacts sur l’ensemble du cycle de vie.

Cependant la durée des cycles de développement se réduit de manière significative pour répondre aux critères prééminents de Temps de Commercialisation (Time To Market).

Le défi est donc double :

• apporter plus d’anticipation et de flexibilité au processus de conception amont "Out of Cycle" afin de réduire le temps effectif de développement "In Cycle",
• maîtriser les niveaux de complexité et d’incertitudes aux différents niveaux de validation du processus de conception digitale.

Cette nouvelle efficience nécessite de faire appel à différentes techniques et technologies intégrées tout au long du process de développement et de la vie des produits, et aux solutions permettant de les interconnecter : le MBSE (Model-Based System Engineering), le MDAO (Multidisciplinary Design Analysis Optimisation) et le MBSA (Model-Based Safety Analysis).

Ce contexte touche tout particulièrement l’industrie aéronautique civile, aujourd’hui contrainte de redévelopper à la fois des produits (nouveaux modes de propulsion, nouveaux concepts d’avion…) mais aussi de reprendre ses processus de développement. Cette transformation se traduit dans la conduite des différents projets d’innovation aéronautique subventionnés par la DGAC, dans lesquels ALTEN est engagé en accord avec la feuille de route du CORAC : ONE VOICE, STOHYC, ECOPROP. Ils sont les cas d’usage des nouvelles méthodes de développement construites par les équipes ALTEN et ses partenaires.

Le programme Smart Design intègre l’ensemble du cycle de vie des produits et des processus et vise à leur optimisation, avec deux exigences principales pour nos projets :

• ●bien poser le problème en intégrant, digitalisant et traçant les exigences fonctionnelles et matérielles sur le cycle de vie complet grâce à de nouvelles pratiques en ingénierie des exigences basées sur une approche MBSE, et réunies sous le nom Smart Requirement Modelling (SRM) ;
• ●bien répondre aux problèmes en confrontant différentes visions de l’éco-conception via l’optimum des optimums de matériaux, performances, méthodes ou usages.

ALTEN industrialise la méthode PMM© (Property Model Methodology) qui consiste à modéliser les exigences et les rendre simulables, permettant ainsi d’assurer la cohérence des spécifications dans une continuité numérique des différents outils logiciels, en prenant en compte non seulement la solution technologique mais aussi le système industriel ainsi que les supports et les services. Les équipes de l’ALTEN Lab Toulouse ont construit différents cas d’industrialisation de leurs travaux sur le PMM© :

• ●la conception industrielle : la méthode PMM© est directement testée sur le prototype Mini-Plant du programme Smart Factory 4.0 de manière à valider son usage dans un processus de vérification de produit et de conception, tout en étendant son application sur un système industriel, un domaine dans lequel l’approche MBSE est encore peu développée ;
• ●le processus de production : l’objectif est d’utiliser la méthode PMM© sur des systèmes de production pour identifier l’adaptabilité de la méthode. Le cas d’étude est un robot de picking. Cela permet de combiner à la fois les exigences fonctionnelles du produit (le robot) mais aussi du processus (le picking) ;
• ●les incertitudes et leur propagation : l’application de la méthode doit permettre d’identifier puis de réduire les incertitudes sur les résultats obtenus pour un système complet ainsi que leur propagation sur l’ensemble des composantes pour une optimisation globale du système. Les études ont été menées sur le cas particulier d’un Flight Management System (FMS). Ce sujet complexe permet d’éprouver dans son ensemble la solution développée :
• ●l’analyse de sécurité : cette partie a pour objectif de travailler sur la sûreté de fonctionnement par le biais de méthodes formelles. Puis, au travers du cas d’étude d’un volant rétractable (projet de recherche mené en 2021 au sein de l’ALTEN Lab de Sèvres), d’intégrer cette méthode à un processus de développement. Nous testons ainsi la transposabilité de la méthode PMM© du secteur aéronautique pour lequel elle a été créée, au secteur automobile.

Les projets ONE VOICE, ECOPROP et STOHYC pour une aéronautique Zéro Emission utilisent pleinement le déploiement de ces nouvelles méthodologies de conception des systèmes complexes. Le projet ECOPROP en est un exemple parfait. La méthode MBSE a été introduite dans les développements spécifiques autour de l’inverseur de poussée (TRU). L’apport MBSE dans ce projet s’est porté sur la partie exigences formelles & validation fonctionnelle, avec une capacité à générer et centraliser toutes les exigences dans une seule vue avec une validation automatique. Ces résultats peuvent par la suite être connectés à d’autres outils, comme un modèle multiphysique, pour lancer des vérifications spécifiques. Pour aller plus loin, un travail complémentaire a été effectué sur une déclinaison du TRU électrique. Ce cas permet d’introduire une complexité particulière avec plusieurs niveaux d’exigences liés les uns aux autres et de démontrer que la validation d’exigences bas niveau permet de valider de facto les exigences mères.

L’éco-conception ajoute une nouvelle dimension de complexité au développement de systèmes, par les matériaux, les méthodes ou les usages. Pour prendre en compte ces complexités, les équipes ALTEN travaillent sur l’utilisation d’approches uMDAO (uncertaintities MultiDisciplinary Design Analysis Optimization). La modélisation fine des exigences et comportements multiphysiques permet d’identifier et de propager des notions d’incertitudes intrinsèques afin de trouver plus rapidement un panel de solutions acceptables. Cette méthode a été utilisée dans le cadre du projet de conception d’un réservoir composite d’hydrogène liquide pour avion : le projet MACSE. Au-delà d’optimiser la conception du réservoir, elle a aussi permis de sélectionner des architectures et des matériaux qui permettent de réduire sensiblement les émissions de CO2 durant le processus de fabrication. Un autre cas d’usage a consisté à intégrer la seconde vie des batteries électriques en amont de leur conception (cf. supra, Smart Green & Secure Systems).

AIXIAL, filiale d’ALTEN spécialisée dans les études cliniques, intervient directement en tant que CRO (Contract Research Organization) auprès de tous les principaux laboratoires de recherches pharmaceutiques européens. Ses compétences spécialisées en pharmacie réglementaire, pharmacovigilance et en biostatistiques la mettent au premier plan de programmes de recherches cliniques sur des sujets très variés : oncologie, neurologie, immunologie, maladies infectieuses, pneumologie, hématologie, dermatologie, endocrinologie, etc.

La visualisation et l’aide chirurgicale progressent énormément afin de limiter les champs opératoires et éviter les traitements lourds post-opératoires. Une équipe allemande développe un système complet de visualisation et d’assistance robotisée au chirurgien pour les interventions en microchirurgie.

ALTEN, par sa filiale LINCOLN spécialisée dans la data science, a conclu un partenariat scientifique avec la section Recherche et Haute Performance de la Fédération Française de Cyclisme (FFC). Cette section de la FFC s’occupe exclusivement des athlètes participants aux compétitions internationales (Championnats d’Europe et du Monde, Jeux Olympiques) et est particulièrement mobilisée dans le but d'apporter un maximum de médailles possibles aux JO de Paris 2024. ALTEN apporte ses expertises et moyens de recherche sur les sujets :

• ●l’optimisation aérodynamique, en particulier la conception individualisée des casques et la détermination du meilleur placement des athlètes lors de l’épreuve ;
• ●l’optimisation de la gestion d’efforts sur l’épreuve du Contre-la-montre sur route où l’on doit considérer le terrain et la météo pour obtenir le meilleur temps possible à puissance et aérodynamisme donnés. Dans la continuité de nos travaux en 2021 dédiés au cyclisme haute performance sur piste, le modèle a donc été enrichi avec des éléments perturbateurs externes (vent, dénivelé…), l’objectif étant de fournir des indications de gestion de la puissance délivrée pour minimiser le temps de parcours en restant juste en deçà de la limite ultime de fatigue du coureur.

ALTEN SA est la société-mère du Groupe ALTEN. ALTEN SA exerce à la fois une activité opérationnelle et une activité de holding d’animation du Groupe. Elle exerce notamment les activités suivantes dans le cadre de ses relations mère-fille avec les filiales du Groupe :

• ●conseil en management et en stratégie ;
• ●communication et marketing ;
• ●financier (comptabilité, contrôle de gestion, trésorerie, fiscalité, etc.) ;
• ●juridique (droit des sociétés, contrats, gestion des litiges, droit social, contentieux, fusions-acquisitions, etc.) ;
• ●développement interne (recrutement et formation des managers commerciaux, etc.) ;
• ●administration et gestion du personnel (gestion des carrières, paie, relations sociales, etc.) ;
• ●informatique (Systèmes d’information et Réseaux/ Télécoms) ;
• ●achats (politique, appels d’offres, négociations) ;
• ●moyens généraux, gestion des locaux (logistique, entretien, maintenance, etc.).

Ces services sont refacturés aux filiales en conformité avec la politique prix de transfert mise en place au sein du Groupe.

ALTEN SA a constitué une centrale de trésorerie au sein du Groupe au travers de sa filiale ALTEN CASH MANAGEMENT.

ALTEN SA fait également profiter à certaines de ses filiales de référencements clients grands comptes.

Au 31 décembre 2022, le Groupe ALTEN est composé d'un peu plus de 200 filiales implantées en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, en Asie, en Afrique, et au Moyen-Orient.

ALTEN a mis en place un dispositif de gestion des risques fondé à la fois sur une cartographie Groupe et annuelle des risques majeurs ainsi que sur une revue de ses principaux processus.

Ce dispositif a pour objectif de permettre à la direction du Groupe de maintenir les risques à un niveau acceptable pour l’entreprise et ainsi préserver la valeur des actifs et la réputation de l’entreprise.

Le dispositif de gestion des risques déployé au sein d’ALTEN comprend notamment :

• ●un pilotage continu du dispositif de gestion des risques animé par le Département Risques et Conformité Groupe ;
• ●un processus de gestion des risques destiné à l’identification, l’analyse et au traitement des risques ;
• ●un réseau de Référents Risques Groupe sélectionnés pour leur expertise métier (ex : Direction financière pour les risques de catégorie financière).

Étape 1 : réalisation des cartographies locales des risques majeurs (identification et évaluation des risques par l’ensemble des filiales et fonctions du Groupe pour leur propre périmètre).

Étape 2 : consolidation des cartographies locales par le Département Risques et Conformité Groupe.

Étape 3 : réalisation de la cartographie Groupe des risques majeurs par le Département Risques et Conformité Groupe avec l’appui des Référents Risques Groupe. L'analyse est effectuée sur la base des cartographies locales et de l’expertise métier des Référents.

Étape 4 : validation par la Direction générale de la cartographie Groupe des risques majeurs et de la synthèse des principaux risques intégrée au Document d’enregistrement universel.

Étape 5 : approbation par le Comité d’audit du Conseil d’administration de la cartographie Groupe des risques majeurs.

Des cartographies locales sont réalisées annuellement par chaque filiale et fonction Groupe. Pour les accompagner dans l’exercice, le Département Risques et Conformité Groupe met à leur disposition un référentiel validé par la Direction générale. Il est notamment composé d’une méthodologie et d’un catalogue de risques communs à l’ensemble du Groupe pouvant être enrichi par chaque répondant. 

L’évaluation de chaque risque se fonde sur :

• ●la criticité du risque : cette criticité résulte de la combinaison (a) de la probabilité d’occurrence et (b) du niveau d’impact négatif sur le Groupe ;
• ●le niveau de maîtrise du risque ;
• ●les actions et mesures de contrôle à mettre en place selon la zone de priorité du risque.

La combinaison de la criticité du risque et du niveau de maîtrise permet de classifier les risques en quatre zones de priorité, selon une matrice des risques définie par ALTEN :

• ●les zones de « priorité 1 » et de « priorité 2 » concernent les risques majeurs pouvant avoir un impact significatif. Ils nécessitent la mise en place d’un plan d’actions à court terme (zone 1) ou une vérification des mesures de contrôle pour s’assurer de leur maîtrise (zone 2) ;
• ●les zones de « priorité 3 » et de « priorité 4 » concernent les risques modérés ou faibles. N’ayant que peu d’impact, ces derniers nécessitent principalement une surveillance périodique.

Des fiches d’analyse consolidées sont réalisées par le Département Risques et Conformité Groupe pour chaque risque sur la base des cartographies locales. Elles sont présentées aux Référents Risques en fonction de leur expertise.

Sur la base de cette synthèse, chaque Référent est chargé de définir un niveau de risque global pour le Groupe. Cette évaluation est celle retenue pour l’élaboration de la cartographie Groupe des risques majeurs qui est ensuite présentée à la Direction générale pour validation.

Les principaux risques présentés à la section 2.2 « Synthèse des principaux risques » sont issus de la cartographie Groupe des risques majeurs.

Le tableau de synthèse ci-dessous présente les principaux risques du Groupe à la date de dépôt du présent Document d’enregistrement universel.

Ces risques sont classés par catégorie et hiérarchisés en fonction de leur zone de priorité. Comme décrit au point 2.1.2.1 « Évaluation des risques », la zone de priorité d’un risque résulte de la combinaison de sa criticité (obtenue en fonction de la probabilité d’occurrence et du niveau d’impact négatif) et de son niveau de maîtrise par ALTEN.

Les facteurs de risques ainsi que les dispositifs de prévention et de gestion associés sont décrits à la section 2.3 « Facteurs de risque et gestion des risques ».

L’exercice de cartographie Groupe des risques majeurs mené en 2022 a permis de constater l'absence de changement en termes d'exposition concernant les principaux risques du Groupe identifiés en 2021.

Par ailleurs, le contexte géopolitique international actuel a entraîné l'émergence d'un nouveau risque intitulé « risque géopolitique ». Le risque « Risque lié à la pandémie COVID-19 » présenté en 2021 a été renommé « Risque sanitaire » pour appréhender l'ensemble des risques sanitaires majeurs.

La politique d’assurance du Groupe est associée à une démarche forte de prévention et de protection contre les risques. L’ensemble des sociétés du Groupe est assuré auprès de compagnies d’assurances de 1er rang pour l’ensemble des risques majeurs qui pourraient affecter significativement son activité, ses résultats ou son patrimoine.

Sont principalement assurés les risques en matière de :

• ●responsabilité (contractuelle et extra contractuelle) pour les dommages causés aux tiers ;
• ●dommages subis par le Groupe comme les dommages aux biens et pertes d’exploitation.

Les dispositifs de gestion des risques et de contrôle interne participent à la maîtrise des activités du Groupe. Le Groupe s’appuie sur le cadre de référence et son guide d’application publiées par l’Autorité des Marchés Financiers (AMF).

Le dispositif de contrôle interne et de gestion des risques est défini dans le Groupe comme étant un processus mis en œuvre par la Direction générale et l’ensemble des collaborateurs visant à donner une assurance raisonnable sur :

• ●la conformité aux lois et aux réglementations ;
• ●la prévention et détection des fraudes et erreurs ;
• ●la mise en œuvre des instructions et des orientations fixées par la Direction générale ;
• ●l’optimisation des activités opérationnelles ;
• ●le bon fonctionnement des processus internes au Groupe, notamment ceux concourant à la protection de ses actifs ;
• ●la fiabilité et la qualité de l’information exploitée à l’intérieur du Groupe et celle diffusée à l’extérieur ;
• ●et d’une façon générale, la maîtrise de ses activités, l’efficacité de ses opérations et l’utilisation efficace de ses ressources.

Le Groupe veille à l’application de la mise en œuvre de ce dispositif à l’ensemble de ses filiales, c’est-à-dire à la société ALTEN SA et toutes les sociétés consolidées selon la méthode de l’intégration globale. Les sociétés ou groupes de sociétés acquis récemment sont intégrés progressivement dans le dispositif de gestion des risques et de contrôle interne.

L’un des objectifs du dispositif de contrôle interne est de prévenir et de maîtriser l’ensemble des risques résultant de l’activité du Groupe, notamment les risques comptables et financiers, les risques opérationnels et stratégiques ainsi que les risques de conformité. Il ne peut cependant fournir une garantie absolue sur l’atteinte des objectifs et l’élimination des risques dont il vise à réduire la probabilité d’occurrence et l’impact potentiel.

Le Conseil d’administration et la Direction générale sont responsables du dispositif de contrôle interne, le Comité d’audit assurant le suivi de l’efficacité du système de contrôle interne et de gestion des risques d’ALTEN. Pour ce faire, la Direction générale s’appuie sur les Directions fonctionnelles du Groupe ainsi que sur les Directions opérationnelles (zones géographiques et filiales).

Le Groupe a déployé un ensemble de Chartes à destination de ses collaborateurs et différentes parties prenantes :

• ●La Charte Éthique et Conformité formalise les engagements du Groupe dans sa manière de conduire son activité et fixe un cadre dans la conduite attendue pour l’ensemble de ses collaborateurs. Elle est distribuée à chaque collaborateur lors de son entrée dans le Groupe et est mise à disposition sur l’Intranet ainsi que sur le site internet du Groupe ;
• ●Le Code de conduite anti-corruption, distribué à chaque collaborateur, définit et illustre les grands principes (corruption, conflits d'intérêts, etc.) auxquels chacun doit se conformer ;
• ●La Charte Développement Durable développe une démarche de responsabilité sociale d’entreprise au sein de ses entités ;
• ●La Charte des Achats responsables s’applique à l’ensemble des fournisseurs d’ALTEN et engage ces derniers au respect des principes énoncés dans la Charte portant sur les Droits de l’Homme, l’Éthique et l’Environnement.

Une ligne d’alerte disponible sur l’intranet ainsi que sur le site internet du Groupe a été mise en place afin de donner la possibilité à chaque employé de signaler tout comportement ne correspondant pas aux valeurs du Groupe (voir partie 3.4.2. « Ethique et Conformité »).

Des formations en E-learning doivent également être suivies par les collaborateurs en matière d'anti-corruption, de cybersécurité et de protection des données personnelles. 

Les différents acteurs intervenant dans la gestion et le contrôle des risques du Groupe sont décrits ci-après.

La Direction générale peut se baser sur 3 niveaux dans l’animation des processus de contrôle interne :

Le premier niveau est composé des managers opérationnels et des collaborateurs :

• ●ce premier niveau, responsable du contrôle interne des processus de leurs entités, joue un rôle clé du dispositif. Il est chargé de l’évaluation, la prévention et la maîtrise des risques par la mise en place d’un environnement de contrôle adéquat sur les processus dont il a la responsabilité. Au quotidien, il a la charge de la recherche d’éventuelles défaillances et travaille continuellement à l’amélioration du dispositif.

Le deuxième niveau est composé des directions fonctionnelles du Groupe :

• ●ces directions fonctionnelles Groupe (Finance, Juridique, Éthique et Conformité, IT, Ressources humaines, Achats, etc.) diffusent, assistent et contrôlent de manière permanente la mise en œuvre des éléments de contrôle interne ;
• ●la Direction financière est garante du contrôle interne comptable et financier. Elle accompagne les entités du Groupe par la diffusion de procédures et de bonnes pratiques ainsi que par la mise en place d’outils.

La Direction juridique assure l’élaboration et la supervision des engagements contractuels pris par le Groupe. Elle est en charge de l’organisation de la défense des intérêts du Groupe dans les litiges qui peuvent l’opposer à des tiers. Elle contribue ainsi à limiter et à gérer les risques juridiques auxquels le Groupe est exposé.

La Direction juridique participe également à la protection des actifs du Groupe par la définition et la mise en œuvre de couverture et anime le processus de prévention des sinistres.

Le département Risques et Conformité, sous la responsabilité de la Direction juridique, s’assure du respect de la conformité réglementaire du Groupe dans le cadre de la protection des données personnelles, des dispositifs anti-corruption, du respect des sanctions internationales. Il contribue également au respect du devoir de vigilance. Enfin, il est en charge de l’identification et de l’évaluation des risques auxquels le Groupe est exposé. Il appuie les Directions opérationnelles et fonctionnelles dans la mise en place de plans d’actions de maîtrise des risques.

La Direction IT participe au déploiement des politiques de contrôle interne et à la gestion des risques. Ses actions de sécurisation technique permettent au Groupe de faire face aux risques cyber. Elle a développé et tient à jour un plan de continuité d’activité garantissant la poursuite des activités ALTEN en cas d’évènements de force majeure. En outre, elle veille sur le respect du principe de ségrégation des tâches et assure une politique des droits d’accès adéquate.

Le troisième niveau est constitué du service Audit Interne :

L’objectif de l’audit interne est d’évaluer la manière selon laquelle le Groupe identifie et maîtrise ses risques. Cette activité apporte au Groupe une assurance sur le degré de maîtrise de ses opérations mais aussi des axes d’amélioration sous forme de recommandations. Il s’assure également du respect des procédures diffusées par les directions du Groupe dans les domaines audités.

L’Audit Interne, rattaché à la Direction financière Corporate, intervient sur l’ensemble du périmètre du Groupe sur la base d’un plan annuel réalisé à partir d’une analyse des risques et d’entretiens avec les Directeurs Opérationnels. Ce plan d’audit est soumis pour approbation au Comité d’audit.

Les travaux et les conclusions de l’Audit interne, ainsi que le degré d’avancement des plans d’actions dans les entités auditées, sont présentés à la Direction générale et au Comité d’audit.

Les Commissaires aux comptes évaluent le niveau de contrôle interne des processus d’élaboration et de traitement de l’information comptable et financière dans le cadre de l’exercice de leur mission et émettent le cas échéant des recommandations.

Cette partie se focalise sur les activités de maîtrise relatives à l’élaboration et au traitement de l’information comptable et financière. Ce dispositif assure la mise en œuvre et le respect des règles établies par le Groupe en matière d’élaboration de prévisions, de reporting opérationnel, de consolidation et de communication financière.

La Direction financière Groupe est responsable des procédures de contrôle interne liées à l’élaboration et au traitement de l’information financière du Groupe en interne et en externe.

La production et l’analyse de l’information financière Groupe s’appuient sur les fonctions Groupe, consolidation, contrôle de gestion, fiscalité et trésorerie ainsi que sur les directions financières des différentes filiales du périmètre.

Les Directions financières de zones (composées d’un Directeur financier et de contrôleurs financiers) et les directions financières des filiales sont responsables des données comptables et de gestion en lien avec les instructions du Groupe. Elles sont responsables pour chaque entité juridique de l’application des procédures du Groupe ainsi que du pilotage de la performance financière et de l’arrêté des comptes.

L’ensemble de la communauté financière du Groupe est tenu de se conformer aux règles et procédures rassemblées dans le document « Référentiel comptabilité/finance Groupe », maintenu par le service contrôle interne financier, et définissant :

• ●les règles en matière de contrôle interne ;
• ●les règles et procédures de gestion ;
• ●les principes, règles et méthodes comptables.

Une campagne d’auto-évaluation annuelle sur les contrôles clés décrits dans ce référentiel est conduite auprès de chaque entité du Groupe. Les réponses obtenues permettent d’apprécier l’adéquation et l’efficacité du contrôle interne au sein de chaque filiale et de définir le cas échéant les plans d’actions à mener.

Pour maitriser les activités du Groupe et afin de disposer d’information pour le pilotage du Groupe, chaque filiale est soumise à des obligations de reporting à caractère budgétaire/prévisionnel, opérationnel et comptable.

Chaque entité du Groupe élabore un budget annuel mensualisé comprenant un compte de résultat de gestion à partir d'indicateurs opérationnels et financiers. Les budgets sont revus et consolidés par le contrôle de gestion Groupe, puis validés par la Direction générale.

Le budget est ensuite révisé chaque mois, intègre les réalisations du mois précédent et une nouvelle prévision des mois restants de l’année en cours.

Chaque mois, les entités du Groupe produisent un reporting de gestion permettant une analyse des principaux paramètres d’activité opérationnels et financiers, ainsi qu’un compte de résultat et un reporting trésorerie. Ces données sont comparées au budget, aux prévisions du mois précédent et aux données de la même période de l’année précédente. Ces informations sont revues et consolidées par le contrôle de gestion Groupe qui les adressent à la Direction générale.

Les données financières issues de ces reporting sont rapprochées avec les données comptables tous les trimestres.

Des comptes consolidés sont établis trimestriellement selon les normes comptables internationales (« IFRS ») et publiés semestriellement et annuellement. La préparation de ces comptes entre dans un processus piloté par le service Consolidation rattaché à la Direction financière du Groupe, de la manière suivante :

• ●diffusion d’instructions précises aux entités du Groupe avant chaque consolidation comprenant notamment le périmètre de consolidation et un calendrier détaillé ;
• ●préparation à partir d’un logiciel présentant toutes les caractéristiques nécessaires en termes de traçabilité, de fiabilité et de sécurité des données et des traitements ;
• ●les filiales remontent des états financiers individuels qui sont consolidés au niveau du Groupe, sans palier de consolidation. Les utilisateurs sont régulièrement formés et/ou remis à niveau ;
• ●réalisation d’analyses et contrôles des données tout au long du processus.

La production de l’information financière faisant l’objet d’une communication externe est rigoureusement contrôlée par les services en charge de les élaborer. À ces contrôles peuvent s’ajouter ceux pratiqués par deux organes dont la mission est de vérifier l’environnement du contrôle interne et la qualité des états financiers :

• ●l’audit interne à travers ces missions ;
• ●les Commissaires aux comptes dans le cadre de la certification des comptes.

La communication externe de l’information financière à travers le Document d’enregistrement universel, les communiqués de presse de nature financière et les réunions d’analystes et d’investisseurs, font également l’objet de contrôles appropriés.

ALTEN (ci-après la « Société ») se réfère aux recommandations du Code de gouvernement d’entreprise Middlenext (ci-après le « Code Middlenext »).

ALTEN se conforme à l’ensemble des recommandations du Code Middlenext, à l’exception du point relatif aux missions pouvant être confiées aux Commissaires aux comptes, figurant au sein de la recommandation n° 2 portant sur les conflits d’intérêts. Il est en effet recommandé, aux termes de cette dernière, de confier les Services Autres que la Certification des Comptes (SACC) à des cabinets différents de ceux assurant la certification des comptes de l’émetteur.

Du fait de ses nombreuses acquisitions à travers le monde, ALTEN considère qu’exclure par principe les réseaux de ses Commissaires aux comptes de l’ensemble de ses travaux d’audit de cibles d’acquisition ou des missions de conseil ponctuel (fiscal ou financier) serait de nature à réduire, de manière très étroite, dans certains pays, le panel des fournisseurs disposant des ressources et des compétences nécessaires. ALTEN estime par ailleurs qu’une telle exclusion aurait un effet défavorable sur les coûts des missions ainsi que sur leur qualité. La position retenue par la Société, qui publie les honoraires versés dans ce cadre, est conforme aux dispositions du Code de commerce.

Conformément à la vingt-deuxième recommandation du Code Middlenext, le Conseil d’administration a pris connaissance des points de vigilance que ce dernier prévoit, et qui font l’objet d’une revue régulière de sa part.

Enfin, il est précisé que les règles de fonctionnement du Conseil d’administration de la Société figurent dans son Règlement intérieur, qui a été mis à jour le 22 février 2022 pour tenir compte notamment de la révision du Code Middlenext de 2021. Le Code Middlenext est disponible sur le site Internet de Middlenext à l’adresse suivante : www.middlenext.com (1).

La Société est dotée d’un mode de gouvernance adapté à ses spécificités, qui lui permet d’optimiser ses performances économiques et financières et de créer les conditions les plus favorables pour le développement du Groupe sur le long terme.

En 2002, le Conseil d’administration a décidé l’unicité des fonctions de Président du Conseil d’administration et de Directeur général. Cette décision n’a pas été modifiée depuis lors. Ces fonctions sont exercées par Monsieur Simon AZOULAY, assisté jusqu'au 31 décembre 2022 par un Directeur Général Délégué(2).

Le Conseil d’administration estime que le regroupement des fonctions de Président du Conseil d’administration et de Directeur général permet une grande réactivité et agilité dans l’administration et la gestion du Groupe, ainsi qu’un lien direct entre le management et les actionnaires. Cette organisation favorise également un dialogue dynamique entre la direction et le Conseil d’administration.

Par ailleurs, Monsieur Simon AZOULAY, associé fondateur d’ALTEN, exerce toujours des fonctions opérationnelles indispensables dans le cadre de la gestion et du développement de la Société.

À ce titre, le Conseil d’administration considère que le cumul des fonctions de Président et de Directeur général par Monsieur Azoulay permet d’inscrire ALTEN dans un modèle de croissance durable et de création de valeur.

Depuis 2002, le Conseil d’administration a pu constater la pertinence et l’efficacité de ce mode de gouvernance et s’est montré satisfait de l’équilibre des pouvoirs existant entre le Président-Directeur général et les Administrateurs, grâce notamment à la présence, depuis 2018, d’un Administrateur référent, qui est indépendant et dont les missions sont détaillées ci-après.

La création de cette fonction d’Administrateur référent par le Conseil d’administration permet notamment de prévenir ou de gérer toute situation de conflit d’intérêts potentielle ou avérée au sein du Conseil, en cas de non-dissociation des fonctions de Président et de Directeur général.

Enfin, la proportion significative d’Administrateurs indépendants siégeant au Conseil d’administration, soit 62,5% à la date du présent Document, préserve l’équilibre des pouvoirs en son sein.

La Direction générale est composée du Président-Directeur général, Monsieur Simon AZOULAY, assisté jusqu'au 31 décembre 2022 de Monsieur Gérald ATTIA, Directeur Général Délégué. Il n’a pas été décidé à ce jour de nommer un nouveau Directeur Général Délégué en remplacement de Monsieur ATTIA. 

Le Conseil d’administration a cependant décidé de reconduire pour 2023 la politique de rémunération jusqu’alors applicable aux Directeurs Généraux Délégués de la Société suivant les mêmes modalités que celles fixées pour 2022. Ceci permettrait le cas échéant à la Société de se doter des moyens nécessaires dans l’hypothèse du recrutement d’un ou plusieurs Directeurs Généraux Délégués.

Le Président-Directeur général, ainsi que le Directeur Général Délégué lorsque la Société en est dotée, sont investis des pouvoirs les plus étendus pour agir en toutes circonstances au nom de la Société. Ils exercent leurs pouvoirs dans la limite de l’objet social de la Société et sous réserve de ceux que la loi attribue expressément aux Assemblées d’actionnaires et au Conseil d’administration. Ils représentent la Société dans ses rapports avec les tiers et en justice.

Par ailleurs, le Règlement intérieur du conseil, disponible sur le site Internet de la Société, ne prévoit pas de limitations aux pouvoirs de la Direction générale à l'exception des pouvoirs réservés au Conseil d’administration portant sur l'examen et l'autorisation des projets de croissance externe.

La Direction générale est assistée dans ses missions par deux comités : le Comité exécutif et le Comité de direction Groupe.

Le Comité exécutif est composé, du Président-Directeur général, des Directeurs Généraux Adjoints et des Directeurs Exécutifs. Le Comité exécutif se réunit une fois par mois au minimum et a pour mission d’analyser les résultats commerciaux et financiers et de mettre en œuvre des mesures opérationnelles.

La composition détaillée du Comité exécutif est présentée dans le rapport intégré du présent Document, page 16.

À ce jour, le Comité de direction Groupe comporte 5 femmes sur ses 18 membres.

ALTEN a à cœur de promouvoir la représentation équilibrée des femmes et des hommes dans l’ensemble de sa population. Les actions menées en faveur de l’égalité femmes-hommes au sein du Groupe sont décrites au chapitre 4 du présent Document.

En 2022, ALTEN SA a obtenu une note de 89 sur 100 à l’index d’égalité femmes-hommes défini par la loi « pour la liberté de choisir son avenir professionnel ».

Le Conseil d’administration détermine les orientations stratégiques d’ALTEN et veille à leur mise en œuvre, conformément à son intérêt social, en  considérant les enjeux sociaux, environnementaux, culturels et sportifs, de son activité. Il contrôle la gestion tant sur les aspects financiers qu’extra-financiers et veille à la qualité des informations fournies aux actionnaires et au marché.

L’article 16 des statuts de la Société dispose que le Conseil d’administration comprend trois membres au moins et dix-huit au plus.

Les Administrateurs sont nommés par l’Assemblée générale ordinaire qui peut les révoquer à tout moment. Les personnes morales nommées Administrateurs sont tenues de désigner un représentant permanent soumis aux mêmes conditions et obligations que s’il était Administrateur en son nom propre.

Un salarié de la Société peut être nommé administrateur dans les conditions prévues par la réglementation. Le nombre des Administrateurs liés à la Société par un contrat de travail ne peut dépasser le tiers des Administrateurs en fonction (étant précisé que l’Administrateur représentant les salariés n’est pas comptabilisé dans ce calcul).

La durée du mandat des Administrateurs nommés par l’Assemblée générale est de quatre ans. La nomination de chaque Administrateur fait l’objet d’une résolution distincte. Tout Administrateur sortant est rééligible.

Le conseil élit parmi ses membres un Président, qui est obligatoirement une personne physique pour une durée ne pouvant excéder celle de son mandat d’Administrateur. Le conseil peut à tout moment mettre fin à son mandat. S’il le juge utile, le Conseil d’administration peut nommer, parmi les Administrateurs, un Vice-Président dont les fonctions consistent exclusivement, en l’absence du Président, à présider les séances du Conseil d’administration et les Assemblées. Le Conseil d’administration fixe la durée de ses fonctions, qui ne peut excéder celle de son mandat d’Administrateur.

Les critères d’indépendance retenus par le Conseil d’administration de la Société correspondent précisément à ceux définis par le Code Middlenext. Ces critères sont repris dans son Règlement intérieur, à savoir :

• ●ne pas avoir été, au cours des cinq dernières années, et ne pas être salarié ni mandataire social dirigeant de la Société ou d’une société de son Groupe ;
• ●ne pas avoir été, au cours des deux dernières années, et ne pas être en relations d’affaires significatives avec la Société ou son Groupe (client, fournisseur, concurrent, prestataire, créancier, banquier, etc.) ;
• ●ne pas être actionnaire de référence de la Société ou détenir un pourcentage de droit de vote significatif ;
• ●ne pas avoir de relation de proximité ou de lien familial proche avec un mandataire social ou un actionnaire de référence ;
• ●ne pas avoir été, au cours des six dernières années, Commissaire aux comptes de la Société.

Ces cinq critères permettent d'apprécier l’indépendance des membres du conseil, qui se caractérise par l’absence de relation financière, contractuelle, familiale ou de proximité significative susceptible d’altérer l’indépendance de leur jugement.

Chaque année, le Conseil d’administration examine ainsi la situation de ses membres au regard des critères mentionnés ci-dessus, notamment au travers d’un questionnaire permettant de présumer l’indépendance des membres du conseil, en fonction des réponses qui y sont apportées.

L’examen de ces critères au regard de la situation de chacun des membres du conseil lui a permis de confirmer, lors de sa séance du 26 avril 2023, l’indépendance de cinq de ses membres, Mesdames LABEILLE et MARDYKS et Messieurs COLLIN, EISENBERG et TRIBAUDEAU.

La synthèse de cet examen est présentée dans le tableau suivant :

(1) Administrateur indépendant coopté le 23 février 2023.

(2) Administrateur représentant les salariés.

Le Conseil d’administration est ainsi composé, à la date du présent Document, de 5 membres indépendants sur un total de 8 membres (l'Administrateur représentant les salariés n'étant pas inclus dans ce calcul), soit un ratio de 62,5 % de membres indépendants, en conformité avec les recommandations du Code Middlenext en la matière. La proportion d’administrateurs indépendants avait significativement augmenté de 2014 à 2016, de telle sorte que le conseil, qui ne comportait jusqu’alors aucun Administrateur indépendant avait intégré 4 membres indépendants pour un ratio d’indépendance de 50%. Ce ratio a ainsi encore progressé au mois de février 2023 avec la cooptation par le Conseil d’administration de Monsieur Jean-Philippe COLLIN.

Afin d’assurer un juste équilibre des pouvoirs au sein du Conseil d’administration en l’absence de dissociation des fonctions de Président du Conseil d’administration et de Directeur général, le Conseil d’administration du 25 avril 2018 a créé la fonction d’Administrateur référent.

Ce dernier est choisi parmi les membres indépendants du Conseil d’administration. Monsieur Philippe TRIBAUDEAU occupe cette fonction depuis le 20 juin 2018.

L'Administrateur référent a pour mission principale d’apporter au Conseil d’administration et à son Président, une assistance consistant à s’assurer du bon fonctionnement des organes de gouvernance de la Société, à la fois au sein du Conseil d’administration et de ses comités spécialisés.

L'Administrateur référent a pour missions de :

• ●veiller au respect par le Président du conseil du référentiel de gouvernance (Règlement intérieur et Code Middlenext) et de participer aux travaux d’autoévaluation du Conseil d’administration ;
• ●prévenir les situations potentielles ou avérées de conflits d’intérêts ;
• ●demander le cas échéant au Président la convocation du Conseil d’administration pour délibérer sur l’un des sujets en lien avec :
  • –le référentiel de gouvernance,
  • –les conflits d’intérêts potentiels ou avérés au sein du Conseil d’administration.

L’Administrateur référent est associé à la revue annuelle des potentiels conflits d’intérêts prévue par le Règlement intérieur, au sein du conseil, ainsi qu’au processus d’autoévaluation de ce dernier.

Aucun conflit d’intérêts potentiel ou avéré n’a été déclaré à l’Administrateur référent en 2022.

Dans le cadre de la promotion de la diversité des profils des membres du conseil et en application de l’article L. 22-10-10 du Code de commerce, le Conseil d’administration a porté une attention particulière à sa composition.

La politique de diversité au sein du conseil vise à assurer une variété de compétences, d’expériences et à garantir que ses missions sont accomplies en toute objectivité et avec un esprit d’ouverture.  Les compétences des Administrateurs membres des Comités varient en fonction des Comités : 

• —les membres du Comité RSE ont une connaissance des enjeux RSE ;
• —les membres du Comité d'audit ont une compétence en Finance ou en risques ;
• —les membres du Comité des rémunérations et des nominations ont une compétence en Ressources Humaines des cadres exécutifs et dirigeants.

Le tableau ci-dessous synthétise l’ensemble des compétences des membres du conseil. Les éléments biographiques permettant d’apprécier leurs compétences respectives sont quant à eux détaillés ci-après.

En outre, l’engagement des membres est reflété par leur taux de participation élevé aux séances du conseil et des comités en 2022.

L’expertise et les qualifications de chaque membre du conseil assurent une diversité satisfaisante en son sein, permettant une compréhension rapide et approfondie des enjeux de développement d’ALTEN. Par ailleurs, la mixité en termes d’âge au sein du conseil est satisfaisante. 

Lors de la sélection des candidats aux fonctions d’Administrateur, le Comité des rémunérations et des nominations recherche des compétences complémentaires à celles déjà représentées au Conseil d’administration et veille à maintenir la parité ainsi qu’une proportion satisfaisante d’Administrateurs indépendants.

Objectif : proportion des Administrateurs de chaque sexe non inférieure à 40 %.

Au 31 décembre 2022, le Conseil d’administration se composait de quatre femmes et quatre hommes, témoignant d’une parité parfaite entre les femmes et les hommes (compte non tenu de l’Administrateur représentant les salariés, conformément à la loi). Cette proportion demeure inchangée à la date du présent Document, Monsieur Jean-Philippe COLLIN ayant été coopté par le Conseil du 23 février 2023 en remplacement de Monsieur Gérald ATTIA. 

Objectif : 50 % des Administrateurs indépendants, en conformité avec le Code Middlenext.

Depuis le 23 février 2023, le ratio d'indépendance du conseil est passé de 50% à 62,5%.

La préservation de cette diversité en matière d’indépendance, de qualification, d’expertise, d’âge et de sexe au sein du conseil est donc un élément essentiel dans la sélection des candidats au poste d’Administrateur.

La durée des mandats des membres du Conseil d’administration nommés par l’Assemblée générale est statutairement fixée à quatre ans. Cette durée est adaptée aux spécificités de la Société, conformément à la onzième recommandation du Code Middlenext.

La nomination de chaque Administrateur fait l’objet d’une résolution distincte. Tout Administrateur dont le mandat arrive à échéance est rééligible. Il est précisé que la cooptation de Monsieur Jean-Philippe COLLIN par le Conseil d’administration le 23 février 2023 sera soumise à la ratification de l’assemblée générale annuelle 2023, soit la plus proche assemblée, conformément à l’article L. 225-34 du Code de commerce. Par ailleurs, le mandat d'Administratrice de Madame Emily AZOULAY arrivant à échéance lors de l’assemblée générale annuelle 2023, il sera proposé aux actionnaires de renouveler son mandat.

Les mandats des Administrateurs font l’objet d’un échelonnement.

La liste des mandats et fonctions exercés par les membres du Conseil d’administration à la date du présent Document figure dans la partie « Informations relatives aux Administrateurs de la Société à la date du présent document » ci-après exposée.

Les membres du Conseil d’administration d’ALTEN n’exercent aucun mandat dans une société cotée autre qu’ALTEN.

Chaque Administrateur est tenu de respecter les règles prévues au sein du Règlement intérieur du conseil, notamment celles relatives aux opérations d’initiés.

Les membres du conseil signent une déclaration annuelle relative aux situations de conflit d’intérêts. Aux termes de cette déclaration, conformément au Règlement intérieur du conseil et aux première, seconde et neuvième recommandations du Code Middlenext, un Administrateur qui se trouverait dans une telle situation de conflit d’intérêts a l’obligation d’informer immédiatement le conseil et d’en tirer toute conséquence quant à l’exercice de son mandat.

En outre, et conformément à la seconde recommandation du Code Middlenext, chaque Administrateur doit déclarer préalablement à chaque réunion du Conseil d’administration qu’il ne se trouve pas dans une situation de conflits d’intérêts avec les points inscrits à l’ordre du jour. Ainsi, selon le cas, il devra soit s’abstenir de prendre part et de participer au vote de la délibération correspondante, soit ne pas assister à la réunion du Conseil d’administration pendant laquelle il se trouve en situation de conflit d’intérêts, soit démissionner de ses fonctions d’Administrateur notamment si le confit d’intérêts s’avère durable. Le Président du Conseil d’administration ne sera pas tenu de transmettre aux Administrateurs dont il a des motifs sérieux de penser qu’ils sont en situation de conflit d’intérêts, des informations ou documents afférents au sujet conflictuel, et informera le Conseil d’administration de cette absence de transmission.

Le conseil procède annuellement à la revue des conflits d’intérêts connus, conformément à l’article 4.2 de son Règlement intérieur et à la seconde recommandation du Code Middlenext. À ce jour, aucun conflit d’intérêts n’est identifié entre les devoirs de chacun des membres du Conseil d’administration vis-à-vis de la Société et leurs intérêts privés.

Par ailleurs, dans le cadre des obligations issues du Règlement européen n° 596/2014 du 16 avril 2014 sur les abus de marché (« Règlement MAR ») et du guide de l’information permanente et de la gestion de l’information privilégiée  publié par l’Autorité des Marchés Financiers (AMF), ALTEN a établi une Charte de déontologie boursière rappelant les principales règles applicables en matière d’opérations d’initiés et d’opérations sur titres. 

Plus généralement, afin de se conformer aux obligations du Règlement MAR, ALTEN a mis en place une procédure interne d’identification de l’information privilégiée. Cette procédure précise également la conduite à tenir en présence d’une  information privilégiée.

Le Règlement intérieur du conseil recommande la mise au nominatif des titres de la Société, et de ses filiales, détenus par les Administrateurs et leurs enfants mineurs ou leur conjoint séparé de corps.

Par ailleurs, le dirigeant mandataire social exécutif de la Société en la personne du Président-Directeur général, Monsieur Simon AZOULAY, est actionnaire à un niveau significatif (il est renvoyé au chapitre 7.1 du présent Document au sein duquel est renseignée la position de titres ALTEN détenue par ce dernier).

Conformément aux dispositions de l’article L. 225-197-1 du Code de commerce, le conseil a décidé que les dirigeants mandataires sociaux exécutifs de la Société bénéficiaires d’actions de préférence ou d’actions de performance devront conserver au nominatif 2 % des actions issues de la conversion ou de l’attribution définitive des actions ordinaires jusqu’à la cessation de leurs fonctions de dirigeant mandataire social exécutif.

Informations sur les mandats et fonctions en vigueur à la date du present document

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233‑16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233-16 du Code de commerce.

Informations sur les mandats et fonctions AYANT PRIS FIN AU COURS DE L'EXERCICE 2022

(1) Au sens de l’article L. 233-16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233-16 du Code de commerce.

(1) Au sens de l’article L. 233-16 du Code de commerce.

La préparation et l’organisation des travaux du Conseil d’administration s’inscrivent dans le cadre défini par les dispositions légales et réglementaires applicables aux sociétés anonymes, par les statuts de la Société, ainsi que par le Règlement intérieur du conseil.

Ce dernier a fait l’objet d’une modification en 2022, afin de tenir compte notamment de la mise à jour du Code Middlenext de septembre 2021.

Ces modifications ont porté principalement :

• ●le renforcement des dispositions relatives aux conflits d’intérêts ;
• ●la création d’un Comité RSE.

La dernière version du Règlement intérieur du conseil est publiée sur le site internet de la Société : www.alten.com. (3)

Chaque Administrateur a signé le Règlement intérieur du conseil.

Les Administrateurs sont convoqués par lettre, télécopie, par courrier électronique ou verbalement.

En 2022, le représentant du Comité social et économique a été convoqué à toutes les réunions du Conseil d’administration.

De manière à leur permettre d’exercer au mieux leurs diligences, les Commissaires aux comptes de la Société ont également été convoqués à toutes les réunions du Conseil d’administration.

En 2022, ils ont pu assister en particulier aux réunions ayant porté sur l’examen ou l’arrêté des comptes annuels ou intermédiaires, conformément aux dispositions de l’article L. 823-17 du Code de commerce, ainsi qu’à l’Assemblée générale ordinaire annuelle des actionnaires.

Pour permettre aux membres du Conseil d’administration de préparer les réunions, le Président adresse aux Administrateurs, dans un délai raisonnable et suffisant, les informations nécessaires à la prise de décision et, plus généralement, à l’exercice de leur mission, et ce, en toute indépendance. Par ailleurs, chaque Administrateur peut se faire communiquer les informations complémentaires nécessaires à l’exercice de sa mission.

Les Administrateurs sont régulièrement informés entre les réunions du Conseil d’administration, lorsque l’actualité de la Société le justifie, conformément à la quatrième recommandation du Code Middlenext.

Le représentant du Comité social et économique a bénéficié dans les mêmes délais des mêmes informations que les membres du conseil.

Les procès-verbaux des réunions du Conseil d’administration sont établis à l’issue de chaque réunion et soumis à l’approbation du Conseil d’administration lors de sa plus proche réunion.

En 2022, le Conseil d’administration s’est réuni à sept reprises, avec un taux d’assiduité de ses membres de 97 %. Il est notamment intervenu sur les sujets suivants :

• ●l’arrêté de la stratégie du groupe ;
• ●l’arrêté des comptes annuels 2021, des comptes semestriels 2022 ainsi que du chiffre d’affaires des premier et troisième trimestres 2022 ;
• ●les opérations de croissance externe, de développement et de cession intervenues durant l’exercice ;
• ●la revue des conventions courantes conclues à des conditions normales et l’examen annuel des conventions réglementées dont l’exécution s’est poursuivie durant l’exercice ;
• ●la politique de la Société en matière d’égalité professionnelle et salariale, ainsi que la politique de diversité au sein du conseil et des instances dirigeantes ;
• ●la convocation de l’Assemblée générale annuelle ;
• ●la politique de rémunération 2022 des mandataires sociaux ;
• ●la politique d’association au capital des collaborateurs du Groupe ALTEN avec notamment : la mise en place de nouveaux plans d’attribution gratuite d’actions et d’actions gratuites de performance au sein du Groupe ;
• ●l’autoévaluation du Conseil d’administration et la composition de ses comités ;
• ●l’analyse du résultat des votes recueillis durant l’Assemblée générale annuelle du 22 juin 2022 (nota bene : toutes les résolutions présentées lors de cette assemblée ont été adoptées, avec un taux moyen d’approbation de 96,56 %) ;
• ●la création d'un Comité RSE.

Conformément à la treizième recommandation du Code Middlenext, les membres du conseil débattent de façon régulière, et au moins une fois par an, de sujets tels que les modalités de fonctionnement, la composition et l’organisation du Conseil d’administration et de ses comités ainsi que des travaux effectués, des autorisations données et des décisions prises par le Conseil d’administration. Ces débats sont retranscrits dans un procès-verbal.

Outre la tenue régulière de débats en la matière au cours des réunions, le conseil procède annuellement à une autoévaluation formelle de son fonctionnement. En particulier, il procède à l’évaluation de sa capacité à répondre aux attentes des actionnaires qui lui ont donné mandat d’administrer la Société en passant en revue périodiquement sa composition, son organisation et son fonctionnement, de même pour les comités.

Cette autoévaluation est réalisée dans le cadre d’un formulaire adressé à chaque membre du conseil.

Cette année, ce questionnaire comportait 30 questions organisées autour de trois thèmes : la composition du Conseil d'administration et des comités, la qualité de l'information mise à leur disposition et leur fonctionnement.

En fonction des réponses obtenues, la Société prépare éventuellement un plan d’actions visant à améliorer les sujets qui auraient été le cas échéant identifiés. Les conclusions de la dernière autoévaluation ont été présentées lors du Conseil d’administration du 26 avril 2023 et témoignent d’une appréciation globale positive du fonctionnement du conseil, de ses comités et de sa diversification.

Le Conseil d’administration, en collaboration avec la direction d’ALTEN, a travaillé à la mise en place d’un plan triennal de formation des Administrateurs conformément à la cinquième recommandation du Code Middlenext, lequel a fait l’objet d’un point spécifique à l’ordre du jour de la séance du Conseil d’administration du 26 octobre 2022.

Le Conseil d’administration a ainsi décidé de mettre en place un plan comprenant une journée de formation minimum par membre du conseil et par année civile, à compter de 2023, sur la base de propositions formulées par la Société, à chacun d’eux. 

Les Administrateurs se formeront notamment en 2023 dans le domaine de la RSE.

Le Conseil d’administration a, par ailleurs, décidé de fixer le temps de formation de l’Administrateur représentant les salariés à 40 heures par an.

Le Conseil d’administration fera annuellement un point sur l’avancement du plan et en rendra compte dans le rapport sur le gouvernement d’entreprise.

Le conseil a constitué trois comités spécialisés : le Comité d’audit, le Comité des rémunérations et des nominations et le Comité RSE.

Le Comité d’audit est présidé par Madame Aliette MARDYKS, Administratrice indépendante. 

Madame MARDYKS dispose d’une solide expérience de Direction financière dans un environnement International, après une carrière de 35 ans au sein du groupe AIRBUS. Elle a occupé successivement des postes opérationnels et fonctionnels dans différentes entités du groupe AIRBUS.

Les missions du Comité, telles que définies dans la Charte de fonctionnement du Comité d’audit sont les suivantes :

• ●suivi du processus d’élaboration de l’information financière et, le cas échéant, formulation des recommandations pour en garantir l’intégrité ;
• ●suivi de l’efficacité des systèmes de contrôle interne et de gestion des risques, ainsi que le cas échéant de l’audit interne, en ce qui concerne les procédures relatives à l’élaboration et au traitement de l’information comptable et financière, sans qu’il soit porté atteinte à son indépendance ;
• ●recommandation sur les Commissaires aux comptes proposés à la désignation ou au renouvellement par l’Assemblée générale ;
• ●suivi de la réalisation par le Commissaire aux comptes de sa mission en tenant compte des constatations et conclusions du Haut conseil du commissariat aux comptes consécutives aux contrôles réalisés en application de la réglementation ;
• ●s’assurer du respect par le Commissaire aux comptes des conditions d’indépendance dans les conditions et selon les modalités prévues par la réglementation ;
• ●approbation de la fourniture des services autres que la certification des comptes (SACC) : un nombre réduit de SACC sont approuvés en amont par le Comité d’audit ; il est ensuite rendu compte chaque année au comité des SACC effectivement rendus ;
• ●revue annuelle des conditions de conclusion des conventions libres conclues par ALTEN et compte rendu au Conseil d’administration de la mise en œuvre de la procédure relative à l’évaluation des conventions courantes conclues à des conditions normales, de ses résultats et des éventuelles observations ;
• ●rendre compte régulièrement au conseil de l’exercice de ses missions. Il rend également compte des résultats de la mission de certification des comptes, de la manière dont cette mission a contribué à l’intégrité de l’information financière et du rôle qu’il a joué dans ce processus. Il informe sans délai le conseil de toute difficulté rencontrée dans ce cadre.

Le Comité d’audit s’est réuni cinq fois au cours de l’exercice écoulé, avec un taux d’assiduité de ses membres de 100 %.

En 2022, le Comité d’audit a notamment examiné :

• ●les comptes annuels sociaux et consolidés et les comptes semestriels ;
• ●la communication financière ;
• ●les services autres que la certification des comptes (SACC) ;
• ●les conventions entre parties liées ;

• ●le contrôle interne ;
• ●les risques, l'éthique et la conformité.

Ces réunions se sont déroulées en présence des Commissaires aux comptes d’ALTEN et du Directeur financier Groupe.

Certains cadres du Groupe, dont le Directeur juridique, le Responsable Risques et Conformité et le Responsable du Contrôle Interne Financier ont également participé ponctuellement aux réunions. Elles ont donné lieu à de nombreux échanges entre les membres du Comité d’audit et les Commissaires aux comptes.

Les recommandations du Comité d’audit ont été intégralement suivies par le Conseil d’administration.

Depuis le début de l’exercice 2023, le Comité d’audit s’est à nouveau réuni le 23 février 2023, notamment à l’occasion de l'arrêté des résultats annuels du Groupe qui ont été présentés au marché le 24 février 2023.

Il s’est également réuni en amont du Conseil d’administration du 26 avril 2023 ayant notamment arrêté les annexes aux comptes sociaux et consolidés 2022, ainsi que l’ensemble des rapports devant être présentés aux actionnaires.

Le Comité des rémunérations et des nominations est présidé par Madame Maryvonne LABEILLE depuis le 29 janvier 2021, qui bénéficie d’une solide expérience, notamment en matière de ressources humaines et de recrutement.

Le comité a pour mission d’assister le Conseil d’administration notamment sur les sujets suivants :

• ●la politique de rémunération des mandataires sociaux, des membres du Comité exécutif et des principaux Directeurs ;
• ●les rémunérations individuelles des dirigeants, des membres du Comité exécutif et des principaux Directeurs ;
• ●les schémas d’intéressement ou d’actionnariat salarié ;
• ●la gestion de carrières ;
• ●le processus de sélection des candidats, et notamment le processus de sélection des directeurs généraux délégués garantissant  jusqu’à son terme la présence d'au moins une personne de chaque sexe parmi les candidats ;
• ●les nominations individuelles ;
• ●la composition du Conseil d’administration et de ses Comités ;
• ●la succession des dirigeants.

Le Comité des rémunérations et des nominations s’est réuni quatre fois au cours de l’exercice écoulé, avec un taux d’assiduité de ses membres de 100 %.

En 2022, le Comité des rémunérations et des nominations a notamment abordé les points suivants :

• ●rémunérations des mandataires sociaux et des personnes clés ;
• ●mandats des Administrateurs ;
• ●plans d’actionnariat salarié.

Par ailleurs, le plan de succession des dirigeants a fait l’objet d’une revue par le Comité en janvier 2023.

Le Conseil d’administration a créé, le 22 février 2022, un Comité RSE, en charge des sujets en lien avec la responsabilité sociétale des entreprises, présidé par un Administrateur indépendant.

Compte tenu de la nature même des enjeux propres à cette matière et de la sensibilité du Groupe ALTEN à l’égard de ces sujets incontournables dans le déploiement de sa stratégie, il a été décidé initialement que le conseil se constituerait dans sa formation plénière, en Comité RSE.

Puis, le 23 février 2023, le Conseil d’administration a décidé que le Comité RSE se réunirait désormais sous forme d’un comité à part entière composé exclusivement de membres indépendants.

La présidence de ce Comité a été confiée à Madame Maryvonne LABEILLE, Administratrice indépendante, qui dispose des compétences pour mener ses travaux.

Les missions du Comité RSE sont les suivantes :

• ●procéder à l’examen des principaux risques et opportunités pour le Groupe ALTEN en matière sociale, sociétale et environnementale et de la politique RSE menée ;
• ●revue des systèmes de reporting, d’évaluation et de contrôle afin de permettre au Groupe ALTEN de produire une information extra-financière fiable ;
• ●examiner les grands axes de la communication aux actionnaires et aux autres parties prenantes en matière de responsabilité sociale et environnementale ;
• ●examiner et suivre les notations obtenues par le Groupe ALTEN de la part des agences de notations extra-financière.
•  

Le Comité RSE s'est réuni pour la première fois en janvier 2023, avec un taux d’assiduité de 100%. 

Lors de cette première séance, le Comité RSE a notamment revu les démarches initiées par le groupe Alten en matière de RSE.

À la connaissance de la Société, au jour de l’établissement du présent Document et au cours des cinq dernières années, aucun membre du Conseil d’administration et de la Direction générale (i) n’a fait l’objet d’une condamnation pour fraude, (ii) n’a été déchu par un tribunal du droit d’exercer la fonction de membre d’un organe d’administration, de direction ou de surveillance d’un émetteur ni d’intervenir dans la gestion ou la conduite des affaires d’un émetteur, (iii) n’a fait l’objet d’une mise en cause et/ou sanction publique officielle prononcée par des autorités statutaires ou réglementaires (y compris des organismes professionnels désignés), et (iv) n’a été concerné par une faillite, mise sous séquestre, liquidation ou placement d’entreprises sous administration judiciaire en ayant occupé des fonctions de membre d’un organe d’administration, de direction ou de surveillance.

À la connaissance de la Société et au jour de l’établissement du présent Document :

• ●aucun conflit d’intérêts potentiel n’est identifié entre les devoirs de l’une quelconque des personnes membres du Conseil d’administration et de la Direction générale à l’égard de la Société et leurs intérêts privés et/ou d’autres devoirs ;
• ●il n’existe pas d’arrangement ou d’accord conclu avec les principaux actionnaires ou avec des clients, fournisseurs ou autres, aux termes desquels l’un quelconque des membres du Conseil d’administration et de la Direction générale a été sélectionnée en tant que membre d’un organe d’administration, de direction ou de surveillance ou en tant que membre de la Direction générale ;
• ●il n’existe aucune restriction acceptée par l’une quelconque des personnes membres du Conseil d’administration et de la Direction générale concernant la cession, dans un certain laps de temps, des titres de la Société qu’ils détiennent, à l’exception des obligations de conservation décrites au paragraphe « Détention d’actions », au 3.1.3 du présent chapitre.

À la connaissance de la Société et au jour de l’établissement du présent Document, il n’existe pas de contrat de service liant les membres des organes d’administration ou de direction à l’émetteur ou à l’une quelconque de ses filiales et prévoyant l’octroi d’avantages au terme d’un tel contrat.

Monsieur Simon AZOULAY entretient des liens familiaux avec Mesdames Emily AZOULAY (sœur) et Jane SEROUSSI  (épouse).

À la connaissance de la Société et au jour de l’établissement du présent Document, il n’existe aucun autre lien familial entre les mandataires sociaux de la Société.

Pour les besoins de leurs mandats sociaux, les membres du Conseil d’administration et de la Direction générale sont domiciliés au siège social de la Société.

Nota bene : le droit préférentiel de souscription est désigné dans le tableau ci-dessous par « DPS ».

Sur recommandation du Comité des rémunérations et des nominations et tenant compte des recommandations du Code Middlenext, le Conseil d’administration a établi une politique de rémunération pour les mandataires sociaux d’ALTEN SA. Cette politique est conforme à l’intérêt social de la Société, contribue à sa pérennité par la recherche d’une performance équilibrée à moyen et long terme, notamment à travers l’alignement des intérêts du management et des actionnaires. Elle s’inscrit dans sa stratégie commerciale telle que décrite au chapitre 1 du présent Document d’enregistrement universel.

Lors de la dernière Assemblée générale, en 2022, les politiques de rémunération applicables pour 2022 aux Administrateurs, au Président-Directeur général et  au Directeur Général Délégué, ont été adoptées à hauteur respectivement de 99,99 %, 90,93 % et 92,76 %. 

Aucun élément de rémunération, de quelque nature que ce soit, ne pourra être déterminé, attribué ou versé par la Société, ni aucun engagement pris par la Société s’il n’est pas conforme à la politique de rémunération approuvée ou, en son absence, aux rémunérations ou aux pratiques existant au sein de la Société.

La détermination, la révision et la mise en œuvre de la politique de rémunération de chacun des mandataires sociaux sont réalisées par le Conseil d’administration sur avis et recommandations du Comité des rémunérations et des nominations. Il est précisé que le Président-Directeur général, membre du Conseil d’administration, ne participe pas aux délibérations et au vote sur ces questions.

Dans le cadre du processus de décision suivi pour la détermination et la révision de la politique de rémunération, les conditions de rémunération et d’emploi des salariés d’ALTEN SA ont été prises en compte par le Comité des rémunérations et des nominations  et le Conseil d’administration de la manière suivante :

• ●prise en compte des ratios d’équité ;
• ●étude de l’évolution des rémunérations.

En cas d’évolution de la gouvernance, la politique de rémunération sera appliquée aux nouveaux mandataires sociaux de la Société, le cas échéant avec les adaptations nécessaires.

En cas de circonstances exceptionnelles, le Conseil d’administration pourra déroger à l’application de la politique de rémunération si cette dérogation est temporaire, conforme à l’intérêt social et nécessaire pour garantir la pérennité ou la viabilité d’ALTEN SA.

Dans une telle hypothèse, le Conseil d’administration statuerait sur recommandation du Comité des rémunérations et des nominations et vérifierait si cette dérogation est conforme à l’intérêt social et nécessaire pour garantir la pérennité ou la viabilité de la Société. Toutes les justifications seraient le cas échéant portées à la connaissance des actionnaires dans le rapport sur le gouvernement d’entreprise suivant. Il est précisé que le Président-Directeur général, membre du Conseil d’administration, ne participerait pas aux délibérations et au vote sur ces questions.

La politique de rémunération du Président-Directeur général, établie par le Conseil d’administration, sur recommandations du Comité des rémunérations et des nominations, est la suivante :

Le Conseil a décidé le 23 février 2023 de reconduire, pour 2023, la politique jusqu’alors applicable aux Directeurs Généraux Délégués de la Société suivant les mêmes modalités que celles fixées pour 2022. Ceci permettrait le cas échéant à la Société de se doter des moyens nécessaires dans l’hypothèse d’un recrutement d’un ou plusieurs Directeurs Généraux Délégués.

L’Assemblée générale du 18 juin 2020 a fixé dans sa septième résolution, la rémunération des membres du conseil à la somme annuelle de 200 000 euros valable pour l’exercice en cours jusqu’à nouvelle décision de l’Assemblée générale. Le montant de cette enveloppe demeure maintenu pour 2023.

Les critères de répartition de la rémunération allouée par l’Assemblée générale aux membres du conseil ont été fixés par le Conseil d’administration, sur proposition du Comité des rémunérations et des nominations, en fonction :

• ●de l’assiduité de ces derniers aux réunions du conseil ;
• ●de leur appartenance aux comités du conseil ;
• ●de leur qualité d’Administrateur indépendant.

Le Conseil d’administration a décidé, sur recommandation du Comité des rémunérations et des nominations de rétribuer la participation au Comité RSE créé au cours de 2022 de la même manière que pour les autres Comités.

Ainsi :

• ●un montant de 1 500 euros par présence aux réunions du conseil est alloué à chaque Administrateur indépendant, montant porté à 3 000 euros pour chaque présence au-delà du seuil de 75 % de présence de l’Administrateur concerné ;
• ●un montant de 1 000 euros par présence aux réunions du conseil est alloué à chaque Administrateur non exécutif et non indépendant, montant porté à 2 000 euros pour chaque présence au-delà du seuil de 75 % de présence de l’Administrateur concerné ;
• ●un montant de 1 500 euros par Administrateur est alloué pour chaque présence au Comité des rémunérations et des nominations ;
• ●un montant de 1 500 euros par Administrateur est alloué pour chaque présence au Comité d’audit ;
• ●un montant de 1 500 euros par Administrateur est alloué pour chaque présence au Comité RSE ;
• ●en cas de constitution de nouveaux comités spécialisés, le conseil, sur proposition du Comité des rémunérations et des nominations serait amené à compléter ces règles ;
• ●un montant de 1 500 euros par jour de mission est alloué en cas de réalisation d’une mission spécifique confiée par le Conseil d’administration ;
• ●aucune rémunération n’est allouée aux Administrateurs exécutifs (liés à ALTEN SA par un mandat social et/ou un contrat de travail) ;
• ●les frais de déplacement des Administrateurs sont remboursés sur présentation des justificatifs.

Le tableau ci-dessous indique la durée du mandat des dirigeants mandataires sociaux exécutifs de la Société et, le cas échéant, des contrats de travail ou de prestations de services passés avec la Société, les périodes de préavis et les conditions de révocation ou de résiliation qui leur sont applicables :

Il est par ailleurs précisé s’agissant des autres mandataires sociaux de la Société, qu’aucun d’entre eux n’a conclu de contrat de prestations de services avec ALTEN SA et que seul l’Administrateur représentant les salariés bénéficie d’un contrat de travail conclu avec la Société.

Il est précisé que la rémunération totale de chaque mandataire social respecte les principes de la politique de rémunération qui lui est applicable et approuvée par l’Assemblée générale du 22 juin 2022 dans ses 8è, 9è et 10è résolutions.

Tableaux de synthèse des rémunérations et des options et actions attribuées à chaque dirigeant mandataire social exécutif.